Det gjelder som vanlig å se langt foran seg for å være forberedt på hva som kommer. Så fort du ser at du vil kunne havne i en renne det ikke er noe ønskelig å havne i, må du vurdere alternativer. Ofte fører det sporet du er i ned i renna, mens fortsettelsen ser ut til være tryggere på den andre siden. Når du har tatt avgjørelsen om at et sideskifte er påkrevd, er det enkleste å bremse ørlite grann. På denne måten får du flyttet vekten litt fremover. Med vekten fremme gjelder å komme seg bakpå igjen, for så å løfte fronten opp.
Herfra går du over i et vanlig bunnyhopp der du løfter fronten først for så å hoppe videre med hele sykkelen, men ved sideveis hopp må du klare enda en ting samtidig.
Når du har fått forhjulet i luften gjelder det å kaste et blikk over på den siden av renna der du ønsker å havne. Samtidig som du gjør deg klar til å løfte sykkelen videre oppover, vrir du deg også til siden. I det bakhjulet forlater bakken (ved at du løfter styret og pedalene opp og frem), vrir du også forhjulet over til den siden du ønsker å forflytte deg. Så fort bakhjulet er oppe i luften må du igjen flytte vekten fremover og få forhjulet kontrollert ned igjen. I bratte nedoverbakker gjelder det å få sykkelen parallell med hellingen før landing. Da taper du minst fart og får maks grep på begge hjul med en gang.
I praksis vil bevegelsen fra du løfter forhjulet til du igjen lander med forhjulet, et øyeblikk før bakhjulet, være en lynrask og rytmisk bevegelse.
Les også: Stisykling på Gran Canaria
1. Løft fronten og legg vekten bakover
2. Trekk styret og pedaler opp og frem mens du selv hopper
3. Vri deg over til siden og få med deg sykkelen over.
4. Få forhjulet ned igjen mens du sentrerer vekten over sykkelen.
5. Land med forhjulet først.
Som abonnent på et av Fri Flyts magasiner får digital tilgang på alle plussartikler. Se for eksempel
Abonner
Sykkeltester Inspirasjon til din neste sykkeltur Tren smartere Elsykkel |
Om terrengsykkel.noTerrengsykkel.no skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter. Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn. |
KontaktFri Flyt AS kundeservice@friflyt.no Vi svarer raskt på epost. ANNONSERE Ta kontakt Case og kundereferanser NYHETSBREV Meld deg på nyhetsbrevet |
