Vintersykling og fire ting du må oppleve

Slik holder du motet oppe

Greit. Det meste sitter i hodet, og det handler om å bestemme seg. Akkurat der får vi ikke bidratt mye, den jobben må du gjøre selv.

Men uten å hause opp utstyrshysteriet alt for mye, så er det en del utstyr som kan gjøre vintersyklingen både langt mer behagelig, tryggere og ikke minst morsommere.

• Piggdekk - kanskje det aller viktigste for å sikre seg godt grep.

• En god lykt - med kortere tid med dagslys gjennom vinterhalvåret, øker du handlingsrommet enormt ved å investere i en god sykkellykt eller to

• Varme klær - ingen blir veldig motivert av å være kald når man sykler.

• Vintersko - Et par dedikerte vintersko kan være forskjellen på om tærne er varme eller ikke

Barfrostsykling

Du må bare komme deg ut. Det er nå, rett før den første snøen faller at forholdene kan være helt magiske.  

Barfrosten er et av de beste forholdene som finnes for stisykling. Men det fordrer at du treffer med nettopp forholdene. 

Hva vi snakker om når vi snakker om barfrost: 

En nedbørsfattig høst, hvor det så blir grisekaldt. Dette gir knallharde stier og tørrlagte røtter og steiner. Har du aldri opplevd at dekk kan høres ut som borrelås mot underlaget, vil det antakelig skje når forholdene er slik.   

Gode barfrostforhold gjør at du kan utsette skiftet til piggdekk, kanskje med flere uker om du har flaks.  

Hva vi ikke snakker om når vi snakker om barfrost:  

En søkkvåt høst hvor det umiddelbart fryser på etter siste regnfall, og alle stiene blir glatte som bowlingbaner.

Les også

Vintersykling - 5 tips fra sykkelekspertene

Tips og triks til vintersykling: Piggdekkene som fungerer, klærne du bør bruke, stiene du skal lete etter og sikkerhetshensynet du må ta - når du vil sykle sti på vinteren, eller til jobben.

Puddersykling

Disse forholdene er kanskje litt vanskeligere å treffe, men ta utgangspunkt i forholdene over, og så legg til 10-30 centimeter med fjærlett nysnø.  

Hvis du noen gang har drevet med løssnøkjøring på ski, så er det den samme vanvittige lykkefølelsen.  

Er snøen lett nok, kan du bruke vanlig terrengsykkel, men hvis den er tung kan du også bruke fatbike og slippe ut all luften av dekkene. 

Slippe ut all luften? Ja, du leste riktig.  

Sykling i fatbikeløyper

Flere steder i landet preppes det fatbikeløyper. Dette foregår enten manuelt eller med snøskuter, men uansett er resultatet knallharde, fine løyper.  

En fatbike vil være det beste verktøyet, men om du tar hensyn til forholdene og drar ut når snøen har blitt fast nok, kan en vanlig terrengsykkel også fungere.  

Det preppes løyper på jevn basis både på Lillehammer og i Alta, og i Drammensområdet sørger en gjeng ivrige syklister for at forholdene alltid er gode, vinteren gjennom.

Men husk – har du ikke fatbike, så unngå å ødelegge nypreppede spor før de har fryst på!  

Sykle på grusveier

Dette kan du gjøre både før og etter snøen har falt. Å sykle landevei på trafikkerte veier kan være noe herk sommerstid, og det blir ikke noe mindre verre når snøen faller.  

Allerede illsinte bilister får enda mer irritasjon, av typen «må de sykle om vinteren også?»  

Dette løser du ved å finne din nærmeste grusvei eller landevei. Dette er både glimrende trening og kan gi flotte naturopplevelser.  

Kanskje kan du finne en alternativ rute for å sprite opp jobbsyklinga? Husk uansett at når du sykler langs veien er det viktig å være synlig for annen eventuell trafikk.