De fleste terrengsyklister setter bort sykkelen om vinteren, men ikke alle, og noen går lenger enn andre i å dyrke aktiviteten året rundt.
I Drammen har Pål Johansen, sammen med kompisene Lasse Eriksen Årnes og Christian Moen preppet over 15 kilometer med løyper.
Video: Are Tallaksrud
Fikk tillatelse av kommunen
Konflikten rundt bruk av skiløyper er ikke helt ukjent, og stisyklister vil som regel helst sykle på sti.
Derfor begynte arbeidet manuelt for tre år siden, ved at sykkelkameratene gikk og trakk bildekk etter seg i løssnøen. Ikke overraskende ble det mye og tungt arbeid.
Det endret seg drastisk for bare noen uker siden. Da kunne de nemlig begynne å kjøre en såkalt snowdog - en liten motorisert, beltegående maskin - for å komprimere snøen slik at underlaget blir fast.
SNØHUND: Prepperedskapet, en såkalt Snowdog i arbeid med å tråkke løyper for gående og syklende. Foto: Lasse Eriksen Årnes.
– Vi søkte Drammen kommune om å få preppe opp turløyper for gående og syklende, slik at det også kunne motvirke brukerkonflikter ved at folk går på føttene og sykler i skiløypa, og det fikk vi.
Resultatet er altså flere kilometer med tilrettelagte stier både for gående og syklende.
– Vi legger mye vekt på at man må vise hensyn, ta det pent der det er uoversiktlig, og følge stivettreglene, sier Johansen.
Johansen driver et lite serviceverksted for stisykler kalt Link - og dermed fikk også løypa etterhvert navnet Link-løypa.
Utgangspunktet er Landfalltjern utenfor Drammen. Herfra kan man følge løypa i en runde, som blant annet går forbi serveringsstedet Tverken.
Området har hatt noe mildvær i det siste, men nå er det i ferd med å fryse til skikkelig. Stisyklist Are Tallaksrud har besøkt løypene, og er i ekstase over resultatet.
– Mange sier at de ikke driver med sykling på vinteren, men dette er den feteste syklinga. Det blir så smud når det er snø og is. 60 centimeter brede løyper med snø som fryser til er helt vanvittig morsomt.
