Komplett guide til Drammen Bike Park

Den heisbaserte sykkelparken har et helhetlig tilbud for sykling og byr på utforløyper med hårete partier, samt hopp og dropp til litt mindre krevende løyper. 

Det er derimot viktig å påpeke at mindre krevende løyper ikke er ensbetydende med veldig lette. Flytløypa - som er den eneste blå-graderte løypa, har doserte svinger, hopp og dropp. 

FLYTLØYPA: Den blåmerkede løypa i DBP byr på doserte svinger, dropp og luftige svev for de som vil. Foto: Svenn Fjeldheim

Vi vil absolutt anbefale Drammen som et sted å besøke, men det er viktig at forventningene justeres til det du får. Hvis du forventer enkle grusstier som de blant annet har i Trysil , så kan det hende du blir skuffet. Hvis du derimot ønsker litt mer å bryne deg på av hopp, dropp og ikke minst teknisk sykling, så er Drammen rette plassen å dra. 

Historie 

Sykkelsatsningen i Drammen Aktivitetspark startet for 16 år siden. Det bygges stadig nye løyper og p.t kan Drammen Bike Park skilte med ni downhill-løyper i ulik vanskelighetsgrad. 

Det er lagt stor vekt på å lage naturlige løyper, sammen med bygde elementer, så du vil derfor finne både maskinbygde hopp, wallrides, dropp og naturlige stier.

- Bikepark-syklingen har tatt veldig av nå, virker det som. Vi begynte å se en markant økning fra midten av sommeren i fjor, og med økt trafikk får vi samtidig mer midler til bygging og vedlikehold av løyper. Så det baller på seg det her, sier en av driverne bak Drammen Bike Park Stian Alexander Løvdal.

Noen har kanskje også hørt et rykte om at det er bestilt flere kroker til stolheisen, og det kan også Løvdal bekrefte;

- Vi har bestilt 30 nye holdere. Altså til 15 stoler. Det vil øke kapasiteten med nesten 50%, sier Løvdal. 

Med andre ord, så trenger man ikke være bekymret for køtid på store dager.  

BRA TRØKK: På åpningsdagen i Drammen Bike Park var det rekordmange besøkende. Noe som også førte litt lengre ventetid enn normalt. Moro var det likevel! Foto: Svenn Fjeldheim

Naturlig stisykling 

I tillegg til et rått utvalg av løyper i sykkelparken, får du også tilgang til fine naturlige stier som egner seg godt for stisykling, som du når med litt tråkking fra toppen av heisen.

Hvis du legger inn 20-30 minutter med lett tråkking, så har du et lite eldorado av stier å ta av i Drammensmarka.

Drammen Bike park har også fulldempede elsykler du kan leie, hvis du ønsker det.

LITT AV HVERT: På stiene utenfor Drammen Bike Park finner du litt av hvert - flyt, tekniske partier og hopp. Foto: Svenn Fjeldheim

Løyper i Bikeparken

Drammen Bike Park har begynt å få et relativt stort nettverk av løyper som blir stadig flere, og her har du tips til tre konkrete løyper du bør prøve.

Foreløpig mangler nok Drammen Aktivitetspark en nybegynnervennlig løype, men for en litt mer dreven syklist, kan du finne mye moro å bryne deg på.

113: Litt morsomt er det at en av de svarte løypene i bikeparken er oppkalt etter nødnummeret. Det sier vel litt.. Foto: Svenn Fjeldheim

Blåmerket 

Drammen Bike Park har mye moro du kan bryne deg på, men kanskje ingen griseenkle løyper.

Hvis du er helt fersk, bør du holde deg i flytløypa, som kan være krevende nok å finne flyten i - for mange, men absolutt ikke uoverkommelig. Bruk dagen og utfordre deg selv. Moro blir det!

Flytløypa har doserte svinger, wallrides i tre – som du kan velge å sykle utenom, noen dropp – som du også kan velge å sykle utenom og masse hopp i ulik størrelse. Det er nok anbefalt å kunne hoppe litt / lære seg å hoppe for å kose seg i denne løypa.

AIRTIME: De fleste syklister syns det er moro å hoppe. I Flytløypa i DBP kan du gjøre det. Foto: Svenn Fjeldheim

Blå- og rødmerket

Her kan du bruke flytløypa til å utfordre deg selv. Fra Flytløypa går det også noen avstikkere som er rødmerket.

Disse er fine å bryne seg på for å få litt avveksling. Vi anbefaler også å ta en tur til noen av de naturlige stiene utenfor det heisbaserte anlegget. Her er det mye moro som passer de fleste.

Det er heller ikke forbudt å trille en tur gjennom Redwood og Hennings - som er rødmerkede stier, men forsøk å få med deg noen som har syklet der før, som kan ta deg gjennom på en trygg og forsvarlig måte.

I Drammen Bike Park kan du også leie guide / instruktør. Ta kontakt med de som jobber i billettluka.

UTFORDRING: Flytløypa har muligheter for å gjøre justeringer etter nivå. Dette treelementer kan sykles nede på flatt underlag eller som wallride som syklisten på bildet. Foto: Svenn Fjeldheim

Rød og svartmerket

Å sykle hele Redwood med flyt og kontroll er krevende. Det samme gjelder den svartmerkede løypa 113.

Begge løypene har tekniske partier og dropp, men sistnevnte har flere og større innslag av dropp, hopp og trelementer som broer og wallrides. 

Det anbefales ikke å sykle disse hvis du ikke kan hoppe eller droppe.

Hvis du ønsker å sjekke dem ut - få gjerne med noen som har syklet der før, og trill rolig gjennom første runde. 

WALLRIDE: Kan være greit å få noen tips, evt øve seg på litt mindre elementer hvis du aldri har syklet wallride før. Foto: Svenn Fjeldheim

REDWOOD: Den rødmerkede løypa i DBP byr på noen ganske hårete tekniske partier. Her kjører Emil Haugom utfor et av dem. Foto: Jon Borgersen

IVER: Lokal pokal Iver Skustad ivrer etter å kaste seg utfor tekniske parti som dette. Foto: Svenn Fjeldheim

Sånn finner du fram 

Dette sier syklisten:  

– Jeg synes Drammen bikepark er helt toppers! De har mange åpningsdager i uka og varierte og fine løyper. Alt fra flyt, hopp, og teknisk sti. Da får man øvd på litt av hvert samtidig som man har det kjempe gøy. I tillegg er det mange kule stier utenom anlegget. Favorittløypa er helt klart Redwood, som er en rødmerket løypa. Det er en sykt bra løype å trene til enduro. Du må pushe, tråkke og tørre. Det er en løype som bare blir morsommere for hver gang man sykler den. I hvertfall når man sykler med guttakrutt som pusher deg nedover, sier Anna Littorin Sandbu, som for øvrig er en meget dreven endurosyklist. 

Hva tenker du om Drammen som en plass for nybegynnere? 

– Første gang jeg syklet heisbasert var i DBP i 2012 og da synes jeg det var et veldig fint sted å starte. Mye har skjedd siden den tid i parken, men jeg tenker at DBP er en fin arena for nybegynnere. Ikke alt for bratt og fine stier. Flytløypa er nok mest aktuell og det er kanskje greit å ha med seg noen som har syklet der før, fortsetter hun. 

HEISBASERT: Hvis du lurer på hvordan du får med sykkelen i heisen, så er dette bildet relativt forklarende. Du plasserer sykkelen på en ramme på siden, og deg selv i sofaen. Så er det bare å bli med til topps! Heispersonellet hjelper deg hvis det skulle bli nødvendig / være ønskelig. Foto: Svenn Fjeldheim