Elsykkel

Hva skal du kjøpe, hva skal du se etter og hvordan skal du vedlikeholde en elsykkel? Her finner du det du trenger å vite om elsykkel, fra hvor langt du faktisk kan sykle, til hvorfor det kan være lurt å investere i en elsykkel. Grundige reportasjer og test av elsykler finner du også. 

TERRENGSYKKEL.NO
+
Elsykkel

Knuser myter om elmotor

Det finnes mange påstander om elsykler – særlig når de befinner seg på sti. Men
TERRENGSYKKEL.NO
+
Alan Hatherly, som vant U23-VM i fjor, er verdens første elsykkel-verdensmester. Foto: UCI
VM 2019

Kåret verdens første elsykkel-verdensmestere

På første dag av VM i terrengsykling i Canada sto elsykkelritt på programmet, med store
TERRENGSYKKEL.NO
+
Flere valg: Birkebeinerrittet kan du sykle i flere klasser i 2019. Bukkestyreklassen som ble innført i fjor føres videre. Foto: Geir Olsen.

Birken åpner for elsykler, viderefører bukkestyre-klassen

Under Birkebeinerrittet 31. august kan du sykle med elsykkel både fra Rena til Lillehammer og
TERRENGSYKKEL.NO
Elsykling på sti - Skal/skal ikke? Kjør debatt! Foto: Kristoffer Kippernes
Elsykkel

Fremtidens stisykkel eller en trussel mot stisykling?

Inviterer til diskusjon rundt elsykler med stor paneldebatt på Utflukt i Trysil.
TERRENGSYKKEL.NO
+
Inntil videre er det lov å sykle med elsykkel på stier i Oslomarka, men Oslo kommune oppfordrer likevel elsyklistene til å holde seg på grusveiene. Foto: Kristoffer Kippernes
Bærekraft

Elsykling i Oslomarka: Tillatt – inntil videre

Oslo kommune misliker elsykling på sti, og vil aktivt oppfordre elsyklistene til å holde seg
TERRENGSYKKEL.NO
VOLT: Diamants elsykkel er lettsyklet som en vanlig sykkel.
Utstyr

Lettsyklet fra Diamant

Diamant Volt 10 er en lettsyklet elsykkel som i stor grad føles som en helt
TERRENGSYKKEL.NO
Nå er Oslomarka likestilt med andre marker, og det er lov å sykle med elsykkel på stier i utmark i hele området som er omfattet av Markaloven. Foto: Kristoffer Kippernes
Stisykling

Nå er det lov å sykle med elsykkel i Oslomarka

I dag har Klima- og miljødepartementet gitt en forskrift som gjør stisykling med elsykkel i
TERRENGSYKKEL.NO
Nå er det lov å sykle med elsykkel på sti også i Oslomarka. Foto: Øyvind Aas
Bærekraft

Etter hvert kan du sykle med elsykkel på sti i Oslo

OPPDATERT - Stortinget: Oslomarka er som andre marker.
TERRENGSYKKEL.NO
+
Foto: Kristoffer H. Kippernes
Portrett

Den grønne

Arild Hermstad håper at det én dag går an å reise med elfly til Squamish
TERRENGSYKKEL.NO
+
Elsykkel

Elektriske Verdal

Christian Green har valgt elsykler. Erik Hynne hadde nesten ikke noe valg. Nå sykler begge
TERRENGSYKKEL.NO
+
Elsykkel

Stisykling blir aldri hELt det samme

Terrengsykkel har ikke konvertert til elsykkel. Men vi har satt oss skikkelig inn i saken.
TERRENGSYKKEL.NO
Elsykkel

Ved et stiskille

Marsutgaven i år er en spesiell utgave av Terrengsykkel. For første gang har vi en
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Den store testen av elsykler for sti

Vi har testet flere av markedets beste el-terrengsykler, både for å vurdere selve konseptet, og
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Test av elstisykler - Hva skiller de forskjellige motorene.

Det er flere produsenter av elektriske motorer til terrengsykler. Noen store motorprodusenter leverer motorer til
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Test av Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70

RÅ STISYKKEL, UKJENT MOTOR: Rocky Mountain har gått all in med Altitude Powerplay-serien med elsykler
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Test av Giant Trance E+ 1

STERK OG RASK: Giant Trance E+ 1 har en motor med masse krefter og en
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Test av Merida E-One sixty 800

LETT OG RIMELIG: Meridas E-One Sixty kan skilte med lang dempervandring og moderne geometri.
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Test av FOCUS Jam2 6.8 Plus

SMIDIG OG LETT: Focus Jam2 6.8 Plus har unikt demperoppheng og smart batteriløsning.
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Test av Specialized Turbo Levo Comp Carbon

KRAFTIG OG MORSOM: Specialized treffer bra med egentilpasset motor og super stisykkelgeometri. Prisen er høy,
TERRENGSYKKEL.NO
+
Elsykkel

Elsykkelens tidslinje

Trodde du elsykler var noe helt nytt? Slett ikke!
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Omtale av Bosch Performance CX-motoren

Tyske Bosch er markedsleder på elmotorer for elsykler. Deres Performance CX-motor er den sterkeste motoren
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Omtale av Brose 2.1/Specializeds elsykkelmotor

Specialized har videreutviklet og tilpasset motoren fra tyske Brose. Ame- rikanerne hos Specialized har utviklet
TERRENGSYKKEL.NO
+
Test

Omtale av Shimano Steps E8000

Steps E8000 er terrengsykkelmotoren til Shimano. Japanerne har også enklere motorer til bruk på by-
TERRENGSYKKEL.NO
+
Bærekraft

Vil endre Markaloven

Ber Stortinget åpne for elsykler på stier i Oslomarka.
TERRENGSYKKEL.NO
+
Bærekraft

Nå starter kampen om elsykling i Oslomarka

Stortingshøringen forrige torsdag var første ledd i prosessen.
TERRENGSYKKEL.NO
Bærekraft

NOTS i tvil om elsykler på sti

Mens regjeringen vil tillate elsykkel på sti også i Oslomarka, er byrådet og friluftsorganisasjonene imot.
TERRENGSYKKEL.NO
+

Hakadal Enduro åpner for elsykkel

Lanserer egen elsykkel-klasse i årets ritt, og blir første enduroritt i Norge med en slik
TERRENGSYKKEL.NO
+

Test av elsykler til hverdags

Ønsker du deg en elsykkel til transport og tur kommer du godt ut av det
TERRENGSYKKEL.NO

Bekymret for terrengsyklingens omdømme

Fersk undersøkelse viser at norske stisyklister er ulne rundt el-terrengsykkelen plass i marka og bekymret
TERRENGSYKKEL.NO

Stivettreglene gjelder også for elsykler

Lovendringen som tillater elsykler på sti er uproblematisk for NOTS så lenge folk oppfører seg
TERRENGSYKKEL.NO
Elsykkel

Nå blir det lov med elsykkel på sti

Mens elsykkelen er regnet som sykkel i byen, har den vært regnet som et ulovlig
TERRENGSYKKEL.NO
Elsykkel

Synsing, erfaring og fakta om elsykkel i utmark

KOMMENTAR: Knut Nes om sine erfaringer med elsykkel
TERRENGSYKKEL.NO

Kan åpne for el-sykler i marka

Siste uka før jul slapp Miljødirektoratet et omfattende høringsnotat der de ber om innspill til
TERRENGSYKKEL.NO
Elsykkel

Elektrisk terrengsykkel - et nytt liv

Øivind Grønli fikk hjerteproblemer i 2010 og fryktet at tiden som stisyklist var over. Etter
Vis mer
Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Knut Harald Smette | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå