Denne uka har pumptracken blitt asfaltert, og sammen med den eksisterende ferdighetsbanen, er første fase av sykkelutviklingen til Myrkdalen Fjellandsby på Voss ferdigstilt.
– Vi gleder oss til å se hvordan pumptracken blir mottatt, sier Joar Wæhle, som er prosjektleder for sykkelutviklingen i Myrkdalen.
Se vår store oversikt over pumptracker i Norge
Satser 20 millioner kroner på stiutvikling
Nå jobbes det videre med å gjøre Myrkdalen til en mer komplett sykkeldestinasjon.
Masterplanen skisserer flere sløyfer av ulik vanskelighetsgrad, med et totalt budsjett på rundt 20 millioner kroner. I tillegg til egne midler og tilskudd fra Innovasjon Norge, har Myrkdalen fått to millioner kroner fra Sparebanken Vest til utviklingen.
Dette skal investeres i løpet av de neste fem åra.
– Planen er å begynne med stiutviklingen ute i terrenget i 2020. De første stiene vil være relativt enkle og hovedsakelig rettet mot barn og unge. Men etter hvert som vi anlegger mer avanserte stier i terrenget, regner vi med at vi også vil treffe et mer voksent publikum, sier Wæhle.
Les også: Satser tosifret millionbeløp på stisykling
Lokal kompetanse
Det er Rekkje Stiutvikling som har designet pumptracken og bistår med kompetanse på utbyggingen, mens Bike Solutions utviklet masterplanen for Myrkdalen som destinasjon.
– Bike Solutions har vurdert styrker og svakheter ved området, men vi ønsker i størst mulig grad å bruke lokal kompetanse. Rekkje kjenner vestlandsnaturen og er utrolig gode med hvordan man legger til rette for natur og nedbør, sier Wæhle.
Les også:
Rekkje fikk gründerprisen 2019
Alt om bærekraft og destinasjonsutvikling finner du her
