Taiwanesiske Merida har ikke markert seg like mye i verdenscupen de siste årene som de gjorde i årene da Gunn-Rita Dahle og Jose Antonio Hermida Ramos herjet.
Den siste tiden har de også satset mye på sin testvinnende elsykler.
STIVERSJON: Merida Ninety-Six 8000 har 120 mm SID-gaffel og robuste stidekk og -hjul.
Nå kommer de endelig også med en ny versjon av rittsykkelen Ninety-Six. Meridas letteste fulldemper har vært på markedet side før Ralph Näf vant VM-gullet i U23-klassen i Fort William i 2007. De siste årene har modellen selvfølgelig fått store 29er-hjul, men den har vært ganske så uforandret.
Eskil Evensen-Lie vant også Birkebeinerrittet på en Merida Ninety-Six i 2019.
BIRKENVINNER: Eskil Evensen-Lie vant Birken 2019 på en Merida Ninety-Six. Foto: Kristoffer H. Kippernes
Nye Ninety-Six er en helt ny sykkel. Som mange andre produsenter har Merida laget ramma i to forskjellige prisnivåer. En ekstra lett CF5 på 1695 gram i størrelse medium og en noe rimeligere CF4-ramme med en vekt på 1845 gram. Rammene skal ha så godt som identiske egenskaper utover forskjellen i vekt og har nøyaktig lik geometri og fasong.
VERDENSMESTER: Jose Antonio Hermida Ramos vant VM-gull i rundbane i 2010, nå hjelper han Merida med å teste og utvikler sykler.
I tillegg til de to rammenivåene kommer også nye Ninety-Six i to forskjellige serier - RC-modellene er laget for reinspikka rittsykling.
I tillegg kommer det flere modeller satt opp for mer leken stisykling med 120 mm gaffel og grovere oppsett forøvrig.
RC-TOPPMODELLEN: Ninety-Six RC 9000
RC - Race-modellene kommer med tradisjonelt rittoppsett med 100 mm vandring både i gaffel og på bakhjulet.
Alle modellene kommer utstyrt med senkepinne som standard. Alle modellene kommer også satt opp med RockShox sin smarte Twistlock-lås for demperne, slik at senkepinnebryteren får sin naturlige plass under styrets venstre side.
LENGST I KLASSEN: Merida Ninety-Six har moderne terrengsykkelgeometri.
Moderne geometri
Vi har tidligere rost Merida for deres nye elsykler. Disse har allsidig og moderne geometri for stisykling. Nye Ninety-Six følger de samme trendene, men er kanskje enda mer progressiv enn sine motoriserte søsken med tanke på at Ninety-Six er en rittsykkel og ikke en grov stisykkel.
La oss se på tallene.
Tar vi utgangspunkt i en RC-modell i størrelse large setter nye Merida Ninety-Six en ny rekord for rammelengde. Reach på 473 mm gjør Ninety-Six lenger enn både VM-vinnende BMC Fourstroke og grensesprengende Intense Sniper. Specialized sin nyeste Epic måler 470 mm i størrelse large, og er ganske like nye Ninety-Six på flere områder.
Den lange fronten på Ninety-Six anno 2021 er kombinert med en bratt setevinkel på 76 grader, som virkelig vil plassere deg godt over pedalene for offensiv klatring. Dette er ørlite grann brattere enn BMCs setevinkel på 75,6 grader.
Styrevinkelen er litt mer konservativ på 68,5 grad, noe som er likt som på Scotts ritt- testvinnende Spark.
Kjedestagslengde på 435 mm gir Merida Ninety-Six i størrelse large en akselavstand på 1169 mm. En centimeter kortere enn BMC Fourstroke, Intense Sniper og Specialized Epic, men også én centimeter lenger enn Scott Spark og Santa Cruz Blur.
INTEGRERT: Vaierføringen går gjennom fronten og i egne rør til nederst på underrøret.
Sti-versjonen av Ninety-Six får 1,5 grader slakere styrevinkel, grunnet den lengre gaffelen, samt 13 mm kortere rammelengde, av samme grunn.
GJENGET: Kranklageret har standard BSA-gjenger. Her kommer girvaieren til bakgiret og slange til bakbremsen ut.
Merida Ninety-Six 2021 er også satt opp med standard gjenget BSA 73 mm kranklager. Etter mange år med knirkete og sårbare press-fit-løsninger er det mange som setter pris på at sykkelbransjen har funnet tilbake til vanlige gjengede kranklager.
TO FLASKEHOLDERE: På størrelsene M, L og XL får du plass til to 0,7 l flasker. På S går det med en 0,5 l og en 0,7 l.
Bakrammen på nye Ninety-Six er uten ledd mellom hovedleddet mellom front og bakramme og bakhjulet. Det er bygget inn fleks i karbonet rundt bakhjulsakslingen og Merida har utstyrt Ninety-Six med et flat mount bremsefeste som vi kjenner igjen fra landeveis- og grussykler. Også Cannondale har dette på sine terrengsykler.
UTSTYRSFESTE: To skruer under overrøret lar deg feste diverse utstyr. Som for eksempel gasspatroner.
Etter forspørsel fra Jose Antonio Hermida Ramos, som fortsatt jobber som ambassadør og testsyklist for Merida, er det plass til to flasker inne i rammas frontriangel. Merida har laget en spesiell adapter for å få maks plass til senkepinne i seterøret og samtidig få plass til en flaske på det samme røret.
MED KJEDEFØRER: Ninety-Six 8000 har kjedefører for sikkerhets skyld.
I tråd med den moderne geometrien har Merida også økt dekklaringen i bakramma. De sier at ramma har plass til 29x2,3-tommers dekk, noe som nok også gjør det mulig å presse inn en del 2,4-tommers dekk med lave knaster. Stimodellen Ninety-Six 8000 kommer med Maxxis DHR-dekk i 2,3-tommers bredde som standard.
NEDI: Styrelageret sitter godt nedi styrerøret for lavest mulig front.
Ninety-Six-ramma har helintegrert vaier- og slangeføring i egne rør støpt inn i karbonet. Som mange andre produsenter også har gjort, har Merida utstyrt nye Ninety-Six med SRAMs nye universelle dropout. Dette gjør det vesentlig enklere å finne erstatning hvis uhellet skulle være ute.
Den norske importøren, Stians Sport/Merida.no vil ta inn tre RC-modeller og stimodellen 8000 til det norske markedet.
RC 9000: Ritt-verstingen kommer også i en svart versjon.
Ninety-Six RC 9000
Pris: 100 000 kroner
CF5 ramme
Shimano XTR 1x12 m/ Race Face karbon krank
XTR bemser
Fox Factory 32 SC gaffel
Fox Factory Float m/custom lock-out for Merida Sram Twistlock lockout
Fox Factory Senkepinne
DT SWISS XRC 1501 carbon hjul
MERIDA TEAM styre 740 mm/140 gram
Prologo Scratch M5 sete 129 gram
Maxxis Recon Race TR EXO 29x2.25"
RØD ELLER SVART: XT-versjonen kommer i enten rød eller svart.
Ninety-Six RC XT
Pris: 59 999 kroner
Shimano XT 1x12 drivverk
Shimano XT bremser
Fox Performance 32 Float SC gaffel
Performance Elite Float custom bakdemper
Sram Twistlock lockout
MERIDA EXPERT TR LIGHT senkepinne
MERIDA EXPERT CC sete med MERIDA multitool
Maxxis Recon Race TR EXO 29x2.25" dekk
GUL ELLER SVART: RC 5000 kommer i denne gule versjonen eller i en helsvart variant.
Ninety-Six RC 5000
Pris: 49 999 kroner
Shimano Deore/XT 1x12 driverk
Shimano SLX bremser
RockShox Reba RL-gaffel
New SIDLuxe bakdemper
Sram Twistlock lockout
MERIDA EXPERT TR LIGHT senkepinne
MERIDA COMP CC sete med MERIDA multitool
Maxxis Recon Race TR EXO 29x2.25" dekk
OGSÅ I SVART: Ninety-Six 8000 kommer i denne svarte, eller i den sølvblå fargen som i bildene øverst på siden.
Ninety-Six 8000
Pris: 79 999 kroner
Sram GX Eagle 1x12 drivetrain, 10-52 kassett, karbon krank
Shimano XT bremser 4 stempler foran, 2 bak
SID Ultimate gaffel
SIDLuxe bakdemper
Sram Twistlock lockout
MERIDA EXPERT TR senkepinne - 170mm vandring i L
Reynolds TR 309 karbon hjul
MERIDA TEAM styre, 740 mm, 140 gram
Prologo Scratch M5 PAS sete
Maxxis Minion DHR TR EXO 3C MaxxTerra 29x2.3" dekk
Les Terrengsykkel sine tester av Merida.
