Test av Intense Sniper XC Elite

Spider VXP fra 2003 var sist gang Intense satset på en rittorientert sykkel. Rittsykkelen deres Intense Sniper XC Elite er en progressiv lettvekter.

Av: Øyvind Aas

Sist oppdatert: 26. september 2018 kl 11.45

| LANG OG LAV: Intense går nye veier når det kommer til ritt-geometri. Sniper har supre egenskaper, men kunne hatt godt av et par hundre gram ekstra i ramma

Intense Sniper XC Elite

VEKT: 10,40 u/pedaler
PRIS: 62 000 kroner
STØRRELSE TESTET: Large
NETT: no.intensecycles.com

VANDRING F/B: 100/100 mm
RAMME: Karbon
GAFFEL: Fox Float Factory 32 Kashima
BAKDEMPER: Fox Float Factory DPS Kashima
STYRE/STYREFREMSPRING: Intense Carbon 760 mm styre, Intense Recon Elite 50 mm stem
SETE/SETEPINNE: Fabric Line Elite sete, Kindshock Carbon LEV Ci setepinne
HJUL OG DEKK: Intense Recon XC karbonfelger, DT Swiss 350 nav, Maxxis Rekon 2,25 dekk
DRIVVERK: SRAM GX/XO1, SRAM Stylo Carbon Eagle 34t krank
BREMSER: Shimano XT, 160/160 mm skiver

Sniper xc skiller seg fra konvensjonelle rittfulldempere med en geometri inspirert av progressive stisykler. Den har slakk 67,5 graders styrevinkel.

I tillegg er overrøret lenger enn snittet. Dette pares med, for disiplinen, veldig kort stem på 50 mm. Dette gir lang akselavstand uten at avstanden fra sete til styre øker særlig.

Sniper kommer også i en Trail-versjon med 120 mm vandring.
XC-versjonen er tiltenkt ambisiøse syklister i tekniske maraton- og rundbaneritt. Sniper XC er ikke en lett stisykkel som kan brukes i ritt, men en reinspikka rittsykkel.

UTSATT: Koblingen der setestagene hekter på karbon-vippeleddet opp- leves som litt underdimensjonert. Noen ere gram karbon her hadde gjort underverker

Den lave Vekten er konkurransedyktig med tradisjonelle aktører i kategorien som Scott og Specialized.
JS Tuned-opphenget på Sniper er blant bransjens aller mest tråkkeffektive. Sniper er en klatremaskin av de sjeldne.

Vi savner ikke fjernstyrt låsing av demperne. Sykkelen gir oss ekstra dytt og inspirasjon i klatringene. Bakhjulet ligger limt mot underlaget og gir godt grep. Skrittklaringen er forbilledlig god. Vekten desidert lavest i denne testen.

I kupert terreng setter vi pris på den slakke fronten.

Der vi med Santa Cruz Blur sitter med forhjulet innunder kroppen, har vi det foran på Intense. Sniper takler uforutsette linjevalg og overraskelser bedre enn andre rittsykler. Den er lettstyrt og har god balanse på bakhjulet

EFFEKTIVT: Demperopp- henget til Intense gir rått tråkk og veldig smidig bakhjulsdemping. Bakrammen er asymmetrisk

Under hard kjøring har den likevel noen svakheter. Intense Sniper oppleves som mindre stiv og presis enn både Blur og SB100. Bakrammen logrer litt i svinger nedover. Dette gir en litt skjør og usikker følelse. Sniper har en super og nyskapende geometri som inviterer til ekstra gass i krevende terreng utfor, men er litt for veik til at vi får full tillitt til at den vil tåle alt vi ønsker å utsette den for.

Intense er virkelig inne på sporet av noe stort med sin Sniper. Vi elsker den utradisjonelle geometrien og det gjennomførte komponentvalget. Sykkelen er lynkjapp og kvikk oppover og leken nedover. Men følelsen i høy fart på sti matcher ikke de to andre kandidatene i testen når det kommer til stivhet og trygghet.

Er du lett i kroppen og lett på foten har Intense Sniper egenskaper som ytter grenser for hva en rittsykkel tillater i teknisk terreng. Er du derimot tung i shortsen og uvøren i linjevalgene vil du nok oppleve at Sniper kan føles myk og skjør.