Name: Test av BMC TwoStroke One 4
Item: Test av BMC TwoStroke One 4
Rating: 8
Author: Kristoffer H. Kippernes

<div class="factboxwrap"><h3>Dette ville vi vurdert å oppgradere</h3><div class="factbox"><p><strong>Dekk:</strong> Syklene i denne testen kommer med ok dekk med stort volum. Ønsker du å gjøre sykkelen mer allsidig, kan du kjøpe et ekstra sett stidekk, og da gjerne med enda større volum og større knaster gir bedre komfort, grep og kontroll. Pris: 400-800 kroner per hjul. </p><p><strong>Bremser:</strong> På en moderne terrengsykkel i 2021 bør man være i stand til å kunne bruke én finger og låse hjulene, både for- og bakhjulet. Det var dessverre ikke helt tilfellet på flere av disse syklene. Vi ville oppgradert til for eksempel Shimano Deore eller SLX-bremser. Pris 2-3000</p><p><strong>Senkepinne:</strong> En senkepinne gjør hardtailer mye enklere å kontrollere i tekniske stipartier. Pris: Fra 1500 kroner </p><p><strong>Slangeløse dekk: </strong>Alle syklene i testen kan settes opp slangeløst. Vi har testet dem med slanger, slik de kom levert. Enten du oppgraderer dekkene eller ei, bør du sette opp dekkene slangeløst. Dette vil gjøre at du kan sykle med lavere dekktrykk uten å punktere. Dette vil gi bedre grep og økt komfort. Du trenger en flaske tetningsvæske og ventiler for å sette opp hjulene. Pris: Under 500 kroner</p></div>

HARDE TIDER: Kristoffer Kippernes tester BMCs Twostroke One 4.  Hardtailer er enklere, lettere og billigere enn full-dempede sykler.

Den enkle terrengsykkelen er fortsatt relevant: Årets første verdenscupritt i rundbane ble vunnet på en hardtail. Vi har testet fire rimelige og rittklare sykler fra Superior, Scott, BMC og Canyon. 

Test av terrengsykler til rundt 20 000 kroner

Rittfulldemper

Fem fete senkepinner - din beste oppgradering

MODERNE: BMC sine rittsykler har den mest progressive geometrien på markedet. Om noen år vil de fleste andre ha kommet etter.

FORLENGET LIV: Cannondale Scalpel HT ga oss lyst til å sykle ritt uten bakdemper igjen. 

Cannondales nye Scalpel HT håper å gi hardtailen forlenget liv som en sykkel til rask terrengsykling både med og uten startnummer. 

Hardtailen er ennå ikke død som rittsykkel. Cannondales nye Scalpel HT gir den enkle terrengsykkelen forlenget liv som lynrask ritt- og treningssykkel.

Test av Cannondale Scalpel HT Hi-Mod 1 2022

Cannondale Scalpel HT redder hardtailens status som rittsykkel. 

KLASSISK: Canyons helt nye Exceed har lett og avansert karbonramme og velprøvd rittgeometri. Rammefinishen er flott. 

Canyon Exceed er en godt utstyrt hardtail til trening og ritt. Den sparker fra i oppoverbakkene, og overrasker i terrenget.

Test av Canyon Exceed CF 5

Test av hardtail fra Canyon til 20.000 kroner

KLASSIKER: Scott Scale er malen for en karbonhardtail til terrengsykkelritt. Bøyd seterør, tynne setestag og kraftig front tidsriktig. 

Scott Scale 940 er en terrengsykkel som vil fungere like godt i rundbane- og maratonritt som på lange turer på grus og sti. 

Test av Scott Scale 940

Test av Scott-hardtail til rundt 20.000 kroner

STRAM TSJEKKER: Vi har testet Superior XP929, en velformet ritt-hardtail med effektiv geometri og funksjonelt utstyr. 

Superior XP 929 er en rimelig og godt utstyrt terrengsykkel til tur, trening og ritt. Sykkelen har en flott karbonramme og funksjonelt Shimano-drivverk.

Test av Superior XP 929 hardtail 

RØDT RÅSKINN: Vi har testet sti-hardtailen Specialized Fuse. Foto: Kristoffer H. Kippernes

Den er både allsidig og solid. For rundt 20 000 kroner får du en rimelig og solid stisykkel fra Specialized, og du kan bruke den både med 29- og 27,5+ hjulstørrelser. 

Test av Specialized Fuse Comp 29 

Test av Specialized Fuse stisykkel

STIV OG SOLID: Orbea Laufey har 140 mm vandring i gaffelen. I tillegg gir de store dekkene og hjulene litt støtdemping. Moderne geometri og senkepinne gir god kontroll. 

Orbea Laufey ser tøff ut. Den militærgrønne fargen, de kraftige rørene og de store dekkene gir sykkelen et voldsomt uttrykk. Sykkelen inviterer til heftige øyeblikk i skog og fjell. 

Test av Orbea Laufey H10

Halvdemperens død har blitt spådd i mange år, men produsentene lanserer likevel stadig nye sykler uten bakdemper. De konkurrerer om å være lettest, men også stivest og mest ettergivende. 

Specializeds aller gjeveste halvdemper har en lettere ramme enn noen gang. Går det på bekostning av utforegenskaper og kjørefølelsen?

Test av Specialized Epic S-Works hardtail

Test av Specialized Epic S-Works HT

BMC TwoStroke er en av de mest progressive ritthardtailene på markedet. Går den stivennlige geometrien på bekostning av andre egenskaper? 

Test av BMC TwoStroke One 4

Denne hardtailen ble best i test

Test av BMC TwoStroke One 4

Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.

Abonner

Om terrengsykkel.no

Kontakt