Canyon Strive er utviklet sammen med den ingeniørutdannede utforverdensmesteren Fabien Barel. Strive har en unik funksjon som Canyon kaller ShapeShifter, denne skal nesten gjøre at sykkelen er to sykler i en.
LUKSURIØS: Utstyrsnivået på Canyons Strive CFR er nesten i overkant til hard endurosykling. Vi setter pris på toppdempere fra Fox og lar oss imponere av råflotte hjul i tillegg til Shimanos dyreste gir og bremser.
Styre/stem: Canyon G5 Riserbar 780 Mm, Canyon G5 50 Mm Stem
Sete/pinne: Sdg Radar / Fox Transfer Performance Elite
Hjul/dekk: Dt Swiss Exc 1200 Karbon 30mm / Fordekk: Maxxis Minion Dhr Ii 2.4 Exo Maxx Grip Bakdekk: Maxxis Minion Dhr Ii 2.4 Exo Maxx Terra
Drivverk: Shimano Xtr 1x12, Xtr 10-51 Kassett, Race Face Next Sl G5 Carbon 32t 175mm Krank
Bremser: Shimano Xtr, 200/180 mm Skiver
Canyons unike Shapeshifter, utviklet av Barel, består av en ekstra luftfjær inni vippearmen til bakdemperen. Denne dytter sykkelens demperfeste frem og tilbake slik at mengden vandring, vandringens fjærrate og sykkelens geometri endrer seg. Med demperfestet i fremre posisjon er vandringen stram og strupet. Her er også setevinkelen brattere og kranken høyere over bakken.
Dette gjør at du kommer i en effektiv stilling for klatring, både teknisk og enkelt terreng. Med demperfestet i bakre stilling senkes kranken, vandringen åpnes opp og vinklene slakkes. Dette er sykkelens utforinnstilling. En bryter på styret lar deg veksle mellom innstillingene mens du sykler. Bryteren er elegant utformet og koblet sammen med bryteren for senkepinnen.
UTFORMODUS: Med Shapeshifteren i utformodus er demperfestet litt innunder vippearmen. Dette gir mykere vandring og slakere vinkler
Med direktesalg fra Tyskland kan Canyon tilby en annen utstyrspakke enn de andre. Men viktigere enn å ha det beste utstyret, er det å ha komponenter tilpasset sykkelens bruksområde. At Canyon kan utstyre Strive CFR med Fox sine aller beste demperenheter sikrer smidig demping og muligheter for nøyaktig å justere demperne etter egne ønsker.
Drivverket, Shimanos toppgruppe XTR, bidrar til å holde vekten nede. Lettvekts-krank fra Race Face og superjålete karbonhjul fra DT er med på å rettferdiggjøre prisen, men spiller liten rolle i praksis. Å sykle enduro med karbonhjul kan medføre økt risiko for felgbrudd. Vi anbefaler bruk av skuminnlegg i dekket.
KLATREMODUS: Med demperfestet skjøvet fram blir dempingen stivere og vinklene brattere.
I terrenget føles Canyon Strive CFR både lettsyklet og kvikk. Den responderer bra, og i utformodus sitter vi godt nedi vandringen, uten at vi når bunnen. Vi kunne likevel ønsket oss noe mer støtte ut av kompresjoner og svinger. Uten å klikke om ShapeShifteren til klatremodus er Canyon-sykkelen krevende å få fart på i kupert terreng.
ShapeShifteren er til for å brukes, men flere av de andre syklene i denne testen mestrer flere typer terreng helt sømløst og uten bruk av brytere. Canyon Strive føles smidig og kapabel utfor og er effektiv på transportetappene, men Shapeshifteren tilfører lite annet enn økt kompleksitet.
FOR LETTBEINTE: Karbonhjulene fra DT Swiss er blant bransjens letteste enduro-hjul.
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Terrensykkel,
Fri Flyt, UTE, Klatring, Landevei og Jeger sine nettsider og e-magasin.
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
8 utgaver av Fri Flyt Magasin
99,-
per måned
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
2 utgaver av Fri Flyt Magasin
119,-
per måned
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
139,-
per måned
Abonnementet fornyes automatisk etter bindingstiden. Si opp når du vil, men senest før perioden utløper.
Terrengsykkel.no skriver om gode sykkelopplevelser og er det naturlige startstedet på nett. Terrengsykkel.no gir deg inspirasjon til å sykle mer, finne nye stier og holder deg oppdatert med grundige utstyrstester.
