Den nye sti- og endurosykkelen fra Cannondale er ulikt det meste vi har sett fra produsenten tidligere. Store hjul og mye vandring - dette er nye Jekyll.
NY JEKYLL: Cannondale lanserer en ny versjon av sti- og endurosykkelen Jekyll.
Lesetid: 3 minutter
Cannondale lanserer i dag en ny utgave av den grove stisykkelen Jekyll.
Med store hjul, mye vandring og noen litt spesielle løsninger skal dette være en sykkel for dem som vil sykle grove stier og kanskje prøve seg i enduro.
Jekyll har vært gjennom flere utviklingsfaser de siste årene.
Den nyeste versjonen er definitivt i den grovere enden av skalaen, med 165 millimeter vandring bak, og 170 millimeter foran.
Mye nytt
Cannondale er ikke fremmed for å gå egne veier, og prøve nye retninger innen både teknologi og design. Kanskje best eksemplifisert gjennom den ikoniske Lefty-gaffelen.
Jekyll er heller ikke noe unntak. Rammedesignet deler få likheter med tidligere versjoner av sykkelen, og andre sykler forøvrig.
Det mest åpenbare er bakdemperen, som faktisk ligger integrert i underrøret på sykkelen.
Argumentet for dette skal i følge Cannondale være at man får lavest mulig tyngdepunkt på sykkelen, som skal være med å gi best mulig egenskaper på stien. Fra undersiden beskyttes bakdemperen med et deksel, og den ligger eksponert fra oversiden i underrøret.
Tidligere utgaver av Jekyll har kommet med demperoppheng- og dempere som har vært satt i system med en låsehendel på styret for å strupe til vandringsmengde og respons i sykkelen, dette ser vi ikke på den nye utgaven.
UNDER: Bakdemperen ligger integrert i underrøret. Her er dekselet som ligger foran fjernet for bildets skyld.
Cannondale Jekyll benytter seg av et såkalt 4-bar-oppheng, også kjent som Horst Link.
Det litt spesielle med opphenget på Jekyll, er at plasseringer av svingpunkter og geometri skal være tilpasset de respektive størrelsene, ikke bare oppskalert.
Som du kanskje allerede har lagt merke til, har drivverket også et tannhjul over kranken.
Denne idleren som det heter på engelsk, er et tannhjul som er plassert der for å motvirke at demperopphenget påvirker tråkkegenskapene, og da spesielt det som kalles pedal feedback.
EKSTRA: Tannhjulet over kranken er ikke bare til pynt - det skal være med på å gjøre demperopphenget bedre.
Geometri
I en tid hvor den ene nye sykkelen er slakere enn den andre, jamnfør noen av Transitions siste lanseringer i samme kategori, er ikke nye Jekyll ekstrem, men etter dagens standarder. Geometrimessig plasser den seg i samme kategori som nye Evil Insurgent, Santa Cruz Bronson og andre sti- og endurosykler.
Cannondale har også lagt opp til proporsjonale endringer for hver størrelse, slik at fronten på sykkelen blir lenger for hver størrelse, samtidig som kjedestagslengden også øker, slik at rytteren skal være sentrert på sykkelen.
SLAK: Nye Cannondale er ikke ekstremt progressiv i geometrien, men er definitivt nedoverrettet.
Cannondale Jekyll
Type sykkel: Sti/enduro
Vandring f/b: 170/165mm
Hjulstørrelse: 29
Størrelser: S, M, L, XL
Ramme: Karbon
To modeller
Sykkelen kommer i første omgang i to modeller, og et rammesett.
Jekyll 1: 76 999 kroner
Cannondale Jekyll 1
Jekyll 2: 53 999 kroner
Cannondale Jekyll 2
Rammesett: 41 999 kroner
Allerede abonnent?
Med magasinKun digitalt
99 kr/md i 12 md*
+ 8 utgaver av Fri Flyt magasin
119 kr/md i 3 md*
+ 2 utgaver av Fri Flyt magasin
*Forutsetter 6 eller 12 måneder bindingstid. Kanselleres når du vil, med tilgang ut bindingstiden. Fornyes automatisk hver måned etter bindingstiden.
Er du under 28 år?
Da får du halv pris på Fri Flyt.
Slik fungerer det:Betal med Vipps, del fødselsdatoen din med oss og få halv pris fram til du fyller 28 år. Når du har fylt 28 år endrer vi til vanlig pris, og sender deg et varsel i forkant.
Alle abonnement fornyes automatisk til ordinærpris. Kanseller når du vil, men senest 48 timer før fornyelse. Se Fri Flyts bruker- og abonnementsvilkår her.
