Det er altså endelig tid for at muligheten for 12 gir kommer på det rimeligste prisnivået fra Shimano.
Deore-gruppen får en skikkelig overhaling, og i tillegg til 1x12 kommer også nye varianter med både 1x10, 2x10, 1x11 og 2x11.
Dermed burde det finnes noe for alle og enhver med forskjellige preferanser.
Helt siden SRAM lanserte 1x12 for noen år siden har dette vært en ettertraktet løsning for dedikerte terrengsyklister. Bare ett tannhjul foran og 12 bak gir enkel bruk, godt utvalg av gir og vektbesparelse.
For Shimano sin del kom tolv-delt drivverk først på XTR-nivå (som er den dyreste gruppen) før XT- og SLX-gruppene kom etter. Deore har i lang tid vært de rimeligste komponentene som kan brukes til terrengsykling, og nå kommer også denne gruppen med 1x12.
Selv om Shimano også kommer med nye varianter av de 10- og 11-delte(M4100 og M5100) tilvalgene, er det den 12-delte som etter all sannsynlighet vil være aktuell for de fleste stisyklister. Den får produktserienavnet M6100.
De nye krankene for 1x12 er da også laget kun for å brukes med ett tannhjul, og kommer i krankarmlengder på 170 og 175mm, og i tre forskjellige Q-faktorer, slik at de er kompatibel med forskjellige navbredder på bakhjulet. De har selvfølgelig også tannhjul som er utformet for å holde godt på kjedet når det rister i terrenget.
FREMDRIFT: De nye kranksettene for 12-delt drivverk kommer i forskjellige lengder, og kan brukes med både 30 og 32t drev. Foto: Shimano
Den største utviklingen i denne gruppa ser vi selvfølgelig lenger bak på sykkelen, og her kommer den nye kassetten inn. Den har 10-51-utveksling, og bruker selvfølgelig Shimano sin nye Micro-Spline innfesting. Her er rubbel og bit i stål, og den har Shimano sin Hyperglide+ -teknologi som skal gi smidige girskift.
Her kan du lese flere utstyrsnyheter.
TANNGARD: Den nye Shimano Deore-kassetten har en rekkevidde fra 10-51 tenner. Foto: Shimano.
Det er ikke bare kassettene som har blitt større med årene. Tannhjulene på bakgirene har også vokst, og det nye bakgiret kommer med pulley-hjul med 13 tenner, og Shimano sin Shadow RD+ teknologi, som skal holde kjedet stramt og sørge for presise girskift.
GÅR TIL 12: Deore-gruppa gir 12-delte drivverk på budsjett. Foto: Shimano
Med lanseringen presenterer også Shimano de helt nye M6100-bremsene. Her kan man velge mellom bremsekalipere med enten to eller fire stempel, etter hvor mye bremsekraft man vil ha. Versjonen med fire stempel er myntet på sti/endurosykling, mens den med to stempel er rettet mer mot bedagelig terrengsykling. Begge kaliperne er kompatible med den nye hendelen
2 ELLER 4: Bremsekaliperne på de nye Deore-bremsene får du både med to og fire stempel. Foto: Shimano
Når Shimano nå velger å oppdatere med så mange alternativer kan det bli mye å holde styr på, så i ordens navn har de presentert dette skjemaet som skal gjøre det enklere å holde oversikt:
MANGE DELER: 1x, 2x, 10, 11, eller 12? Her er det bare å velge og vrake. Foto: Shimano
Shimano opplyser at den nye gruppen vil være tilgjengelig fra juni 2020.
