Nå er det altså endurosykkelen Ransom som får motor.
Visuelt ser Ransom lik ut som den umotoriserte versjonen av sykkelen. Men Ransom eRide får 10 millimeter ekstra vandring mer enn den umotoriserte versjonen. Her er det altså 180 millimeter vandring foran og bak, noe som burde holde til de aller groveste utforkjøringene.
Der mye vandring vanligvis tilsier noe tung og kjedelig følelse i motbakkene på vanlige sykler, er historien en annen på elsykler, hvor du har motor til hjelp.
Geometritabellen legger heller ikke skjul på at dette er en sykkel som er ment for de lange nedoverbakkene - styrevinkelen på 64 grader plasserer den trygt i kategorien endurosykler. Bratt setevinkel skal gi bedre posisjon når det skal tråkkes til topps igjen.
Sykkelen kommer med 29-tommer hjul, men er også kompatibel med 27,5-tommer hjul som på den umotoriserte sykkelen.
Nye Ransom eRide får siste generasjon Bosch CX Performance motor, med et 625wH batteri. Batteriet er integrert pent i underrøret på sykkelen, og skal kunne demonteres for lading og bytte.
Med motoren kan du som vanlig velge mellom fire forskjellige moduser, og tilpasse motorassistansen.
Abonner
Sykkeltester Inspirasjon til din neste sykkeltur Tren smartere Elsykkel |
Om terrengsykkel.noTerrengsykkel.no skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter. Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn. |
KontaktFri Flyt AS kundeservice@friflyt.no Vi svarer raskt på epost. ANNONSERE Ta kontakt Case og kundereferanser NYHETSBREV Meld deg på nyhetsbrevet |
