Jens Bergmann (21) tok en overlegen seier på ultradistansen i Offroad Valdres. I det 126 kilometer lange terrengrittet slo den unge Team Skeno sFIT Helse-syklisten nærmeste konkurrent med nærmere sju minutter. Bergmann brukte nærmere sju og en halv time på de 126 kilometerne i høyfjellet i Valdres.
Vi fikk Jens til å sende oss bilder av sykkelen og en kort beskrivelse av valgene han har tatt for å bygge opp sin unike rittsykkel.
ETTER: Det var tidvis gjørmete i Offroad Valdres-løypa. Foto: Ola Morken.
Jens Bergmann sykler for andre året med Santa Cruz' rittsykkel, Blur. Hans rittsykkel er en spesiell Blur satt sammen etter Jens' egne preferanser og sykkelstil.
– Jeg er 177cm høy og sykler på en Blur i størrelse large, sier Jens.
– Jeg er hovedsakelig rundbane-syklist og foretrekker teknisk utfordrende løyper. Det kan gjerne komme noen dråper med regn også, så det blir glatte forhold, forteller han. I offroad Valdres var det både vått og teknisk utfordrende, noe som spilte til både Jens og sykkelen hans sine styrker.
OVALT DREV: Jens Bergmann bruker ovalt krankdrev med 36 tenner. Flaskeholderen er tilpasset drikking med venstre hånd.
– Blur passer meg utmerket. Jeg liker at den sitter høyt i vandringen, selv i bratte motbakker. Det gjør at sykkelen føles veldig kvikk også når demperne er åpne, sier 21 åringen.
KJEDEFØRER: For å være sikker på ikke å miste kjedet har Jens satt sammen en kjedefører av deler fra Hope og OneUp.
Jens har valgt å bruke en vanlig Blur, ikke en TR-versjon med lengre vandring i gaffelen. Men han har oppgradert sykkelen med senkepinne. I tillegg har han satt opp sykkelen med ovalt krankdrev fra Absolute Black. Med 36 tenner på drevet hadde han mer enn nok gir å trå til med på de raske grusstrekningene i Valdres.
BAKHJULET: DT Swiss nav, Berd eiker, karbonfelg og Specialized-dekk med Tubolight innlegg.
Av andre detaljer på sykkelen er de helt spesielle hjulene verdt å legge merke til. Jens har valgt å bygge et hjulsett med umerkede kinafelger i karbon med 30 mm innvendig bredde. Disse har han kombinert med DT Swiss sine eksklusive 180-nav som både er superlette og har keramiske lagre for ekstra gode rulleegenskaper.
Likevel er det de spesielle eikene som skiller seg mest ut. Berd eiker er ikke stive stål- eller aluminiumsstenger slik vi ser på de fleste andre hjul, de minner mer om hyssingtråd lik den man surrer svinesteiken med før den går i ovnen.
HYSSING: Berd-eikene har gjenger i den ene enden og en løkke i den andre. De er lettere enn metalleiker.
Berd-eikene er laget av et thermoplastisk kunstoff med ekstra høy molekyltetthet. Eikene er myke, men skal være både mer solide, mer strekkfaste og vesentlig lettere enn tilsvarende i stål eller aluminium.
Jens forteller at Offroad Valdres var det spesielle hjulsettets ilddåp.
– Hjulsettet var helt nytt før Offroad Valdres, men jeg har kjørt med tilsvarende Kina-felger før, så jeg følte meg trygg på dem, sier Jens.
Totalvekten på hjulsettet er 1260 gram.
STRIKKETØY: De spesielle Berd-eikene brukes akkurat som vanlige eiker.
Hjulene ble for Offroad Valdres satt opp med Specialized dekk. Fast Trak Control 29x2.3 foran og Renegade Control 29x2.3 bak. I bakdekket har Jens et Tubolight skuminnlegg for å unngå punkteringer. Tubolight innlegget veier bare drøye 40 gram.
SENKEPINNE: KS Lev Ci-pinnen er lett og har kort vandring.
Andre ting å legge merke til er at Jens ikke har gått for Fox sin toppgaffel, men spart litt penger ved å klare seg med en Float 32 SC på Performance-nivå. Girsystemet er til gjengjeld SRAMs rådyre og trådløse XX1 AXS. For å både bruke senkepinne og låsespak til gaffel og bakdemper har Jens montert en Wolftooth Barcentric fjernkontroll til den lette KS Lev Ci-pinnen med minimale 65 mm vandring.
SPESIALSPAK: Wolftooth-bryteren gjør at Jens får plass til både senkepinnebryter og demperlås på venstre side av styret.
Full utstyrsliste for Jens Bergmanns Santa Cruz Blur
JENS: Bergmann sykler for laget Team Skeno - Sfit Helse og har sørget for at sykkelen matcher fargene på trøya.
Ramme: Santa Cruz Blur CC, sort str.L
Gaffel: Fox SC 32 Float Performance, 100mm
Bakdemper: Fox Float Factory DPS
Gir: Sram XX1 eagle AXS
Shifter: Sram XX1 eagle AXS
Krank: Sram XX1 eagle, 175mm
Drev: Absolute Black Oval 36t, sort
Kassett: Sram X01 eagle 10-50
Kjede: Sram X01 eagle
Kjedefører: Blanding av Hope og OneUp
Bremser: Sram Level Ultimate
Bremseskiver: Sram CLX Centre Lock ,160mm
Styre: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat, 750mm
Stem: Syncros XR1.5, -17° 70mm
Holker: Absolute Black Dual density, sort
Nav foran: DT Swiss 180 Straightpull Center Lock 15x110mm
Nav bak: DT Swiss 180 Straightpull Center Lock 12x148mm, Sram XD-boss
Felg: Kina felger, 29-tommer, 30 mm indre bredde, vekt: 400 gram per felg
Eiker: Berd spokes
Dekk foran: Specialized Fast Trak Control 2Bliss Ready, 29x2.3
Dekk bak: Specialized Renegade 2Bliss Ready, 29X2.3, med Tubolight dekkinnlegg
Setepinne: Kind Shock Lev CI carbon, 65 mm drop m/ Wolftooth Barcentric remote
Sete: WTB Silverado Carbon
Pedaler: Shimano XTR M9100
Flaskeholder: Santa Cruz Carbon Bottle Cage, ventre
Vekt: 10,6 kilo
