RÅ SYKKEL: Nino Schurter kan tillate seg litt spesielle ting som en av de beste terrengsyklistene i verden. Hans nye Scott Spark er ikke noe unntak. Foto: Scott.
Scott Spark er en rittfulldemper som har utallige seiere å vise til, og denne uka ble den rykende ferske versjonen av klassikeren lansert.
Det var ikke rart sykkelen fikk oppmerksomhet, for her hadde Scott virkelig gått helt tilbake til tegnebrettet, og laget en super-integrert sykkel hvor bakdemperen ligger gjemt inne i ramma.
Når verdenscupen ruller videre i helgen, er det ikke overraskende at Nino Schurter skal sykle på den nye sykkelen – med litt ekstra bling.
Rammen har sedvanlig «Nino» lakkert på overrøret. Han har også gått for en ekstra lett utgave av Syncro Tofino-setet for å spare 30 gram. Schurter kan sies å være progressiv som tidlig ute med å prøve pariserdekk i terrenget. Nå er den tiden forbi, men han har valgt å sette på moderne, 30 mm brede felger med skikkelig volumiøse dekk - Maxxis Aspen i en 2,4 tommer Wide Trail-variant.
SKJULT: Her inne ligger bakdemperen på den nye sykkelen gjemt bort. Foto: Scott.AGGRESSIVT: Det nytter ikke å sitte i bysykkel-posisjon hvis man skal vinne ritt. Nino Schurter sverger til en styre- og stemkombo som gir han hele 25 negative grader rise. Foto: Scott
DOBBELLÅS: Twinloc-hendelen er kjent på Scott Spark fra før.
Interessert i litt spesielle sykler, untenom det vanlige? Her har vi samlet flere sykler både fra proffer og glade entusiaster som vet å sette pris på litt ekstra.
SID: En Blackbox-utgave av SID-gaffelen tar unna slagene i front. Foto: ScottDYRT: Dette er ikke hjul du vil krasje med. Karbon fra ende til annen. Foto: ScottLEKKERT: Den trådløse bryteren til senkepinnen fra SRAM er pent integrert i skumholkene. Foto: ScottSPESIAL: Nino kjører den spesielle Fraser-komboen fra Syncros med integrert styre og stem. Sveitseren holder seg faktisk helt nede på 70 centimeter styrebredde. Foto: ScottTUNGT NOK? Den eksplosive syklisten har gått for drev med 38 tenner på kranken i forkant av helgens verdenscup. Foto: ScottSHINY: HT-pedalene matcher fargedetaljer på kjede og kassett. Foto: ScottBREDT ER FETT: Det er for lengst slutt på smale dekk i rundbane. Nino Schurter går for feite Maxxis-dekk på sin Scott Spark. Foto: ScottIKKE EN TRÅD: Den trådløse AXS-gruppa klarer seg fint uten vaiere. Foto: ScottTITTEI! Fra undersiden av sykkelen titter bakdemperen fram. Foto: Scott
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Terrensykkel,
Fri Flyt, UTE, Klatring, Landevei og Jeger sine nettsider, app og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
Betal smartere med Klarna.
Abonnementene fornyes automatisk og kan sies opp når som helst, men senest før perioden utløper.
Terrengsykkel.no skriver om gode sykkelopplevelser og er det naturlige startstedet på nett. Terrengsykkel.no gir deg inspirasjon til å sykle mer, finne nye stier og holder deg oppdatert med grundige utstyrstester.
