Siste generasjon Spark har OL-gull og verdensmesterskap under beltet, men fremstår fortsatt som en av de mest moderne syklene i denne kategorien. Testmodellen her - en RC 900 Team, har selvfølgelig 29-tommers hjul og rittvennlige 100 mm vandring foran og bak. Utstyrspakka er ikke luksuriøs, men veldig funksjonell og godt tilpasset både bruk og prisnivå, selv om et par av de tilsvarende prisede syklene her har noe dyrere oppsett. 

Scott har en av bransjens letteste fulldemperrammer, men sykkelen her er en halvkilo tyngre enn den letteste i testen. Vi opplever at denne ekstra vekten kommer godt til sin rett og bidrar til robusthet og solide kjøreegenskaper, snarere enn treghet og seighet i motbakkene. 

Karbonrammen er Scotts nest dyreste variant med såkalt HMF-karbon i stedet for HMX-karbonet vi finner i toppsykkelen til Schurter.