Ultrarittet Offroad Valdres lover flytfest i fjellet i august
Årets utgave av stisykkelrittet Offroad Valdres blir en kavalkade av de beste stiene fra de fem første årene, der stikkordene blir mer flyt og mindre knot.
STIBONANZA: Løypa i Offroad Valdres 2021 blir en kavalkade av de beste stiene fra de fem første utgavene av ultrarittet i fjellheimen i Valdres-regionen. Foto: Ola Morken
Når ultrarittet Offroad Valdres arrangeres for sjette gang lørdag 7. august, blir det i en løype som er satt sammen av de beste stiene fra alle de foregående utgavene.
– Løypa er ny hvert år, men i år legger vi opp til en «best of»-utgave med en trasé som består av gullstiene fra de fem første årene. Vi kommer også til å legge hovedvekt på flytstier, til fordel for noen av de mest tekniske stiene som har vært med tidligere, sier rittleder og initiativtaker til Offroad Valdres Ole Christian Nymoen.
Suksessen fra i fjor med start oppe på fjellet i stedet for i videreføres i år. På den måten slipper deltakerne den litt kjedelige transporten på asfalt og grus fra Fagernes sentrum.
– Det er mer moro å sykle sti, og nå går løypa nesten rett inn på gode stier. Det vil være mulig å gjennomføre rittet på hardtail, men det er mer behagelig og morsommere med fulldemper, sier Nymoen.
To distanserfor både lag og soloryttere Som tidligere blir det også i år to ritt: Helvegs på 120 til 150 kilometer og en estimert vinnertid på sju-åtte timer, og Halvegs på 70 til 85 kilometer og estimert vinnertid på rundt fire timer.
De siste to åra er det også satt opp soloklasser med begrenset antall plasser på begge distanser. Disse nærmer seg allerede fulltegnet. Totalt er det plass til maks 250 deltakere fordelt på alle klasser og distanser.
LAGINNSATS: Hovedkonseptet for Offroad Valdres er at rytterne deltar i lag på to til tre ryttere, men de siste par åra har det også vært satt opp soloklasser på både Helvegs og Halvvegs-distansene. Foto: Ola Morken
– Vi har en god dialog med kommuneoverlegen her, og han kan ikke se noen grunn til at det som gjelder av smittevernrestriksjoner skal ha noen konsekvenser for vårt arrangement, sier Nymoen.
– På grunn av formatet på rittet vårt, og at vi totalt ikke har plass til flere enn maks 250 deltakere, er det få restriksjoner som rammer oss. I år håper vi også å kunne åpne for enda flere deltakere på banketten. Det ser i hvert fall ut som at hotellet skal kunne servere både mat og drikke av alle slag, sier han.
LAPPESTASJON: I Offroad Valdres tilbys service på flere stasjoner underveis i både Helvegs og Halvvegs, som her på lappestasjonen. Foto: Ola Morken
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Terrensykkel,
Fri Flyt, UTE, Klatring, Landevei og Jeger sine nettsider, app og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
Betal smartere med Klarna.
Abonnementene fornyes automatisk og kan sies opp når som helst, men senest før perioden utløper.
Terrengsykkel.no skriver om gode sykkelopplevelser og er det naturlige startstedet på nett. Terrengsykkel.no gir deg inspirasjon til å sykle mer, finne nye stier og holder deg oppdatert med grundige utstyrstester.
