Sist vi testet Top Fuel var i 2015, men da i en rimeligere aluminiumsvariant. Den fikk gode tilbakemeldinger av testpanelet da. Hvordan har den holdt seg?
Her finner du flere tester av sykler fra Trek!
Trek Top Fuel 9.8 SL har en fornuftig utstyrspakke. Som totalleverandør med eget husmerke er sykkelen følgelig utstyrt med komponenter fra Bontrager på kontakt- punkter og hjul/dekk. Sykkelen er en av de aller beste i testen når det kommer til finish. Her er ikke noen detaljer overlatt til tilfeldighetene. Kvalitetsfølelsen er god.
Trek sitt Full Floater-oppheng som bruker Treks egne RE:aktiv dem- perteknologi har fått gode skussmål i Terrengsykkel før, og ikke uten grunn. Når det kommer til følsomhet mot slag fra underlaget og tråkkeffektivitet, er det ikke mange som kan hamle opp med Trek Top Fuel.
Vi lar oss spesielt imponere over hvor godt bakdemperen tar unna slag, men samtidig holder seg oppe i vandringen når vi sitter på setet og dundrer på i kupert og teknisk terreng.
Top Fuel 9.8 SL er utstyrt med en hendel på styret som låser demperne både foran og bak. Denne så vi oss egentlig kun nødt til å bruke i lengre grusklatringer og i korte sprintklatringer i terrenget, så godt tråkker denne sykkelen.
I mer teknisk krevende terreng sluker sykkelen unna, og er presis i håndteringen. Trek Top Fuel imponerer oss med sitt allsidige image, og svarer godt til hva vi forventer en rittfulldemper i 2018 må skilte med.
Det finnes sykler som responderer bedre når vi skal jage sekunder, men vi mener dette er en sterk kandidat om du har lange, tekniske maratonritt som satsingsmål. Og ikke minst til treningsturene i marka i hverdagen, som det tross alt er flest av.
Gode tråkkegenskaper og fornuftig utstyrsvalg gjør dette til en av våre favoritter.
JUSTERBAR: Top Fuel har justerbar geometri, du endrer styrevinkel ved å snu på en del i demperopphenget. Foto: Kristoffer Kippernes
SAMLINGSPUNKT: Vaierføringen er gjort ryddig på Top Fuel. Foto: Kristoffer Kippernes
EKSTRA, EKSTRA: StepCast-gaffelen fra Fox har ekstra volum for bedre dempeegenskaper. Foto: Kristoffer Kippernes
