– Vi vet at folk ønsker seg flere heisbaserte stier, og dette er første del av en ny, mer teknisk sti i prosjektet for å etterkomme det. Det er riktignok en kort seksjon vi åpner denne helga, men den gir et godt bilde av hva vi skal bygge mer av framover, sier Olve Norderhaug, som er prosjektleder for Trysil Bike Arena.
Les også: Bygger ny heisbasert sti i Trysil
Åpner bit for bit
Segmentet som åpner på fredag er omtrent en halv kilometer langt, og første av fem segmenter som til sammen utgjør den seks kilometer lange stien fra toppen av Fjellekspressen via Knettsetra ned til turistsenteret.
Les også: Den komplette guiden til stisykling i Trysil
De gjenstående seksjonene av Rolling Stone vil åpne etter hvert som de står ferdige, og kan sykles som avstikkere fra den eksisterende stien Magic Moose før Rolling Stone til slutt blir et sammenhengende alternativ til den.
Rolling Stone er en sti med rød gradering, og inneholder vesentlig mer tekniske og krevende elementer enn den blå stien Magic Moose.
– Den er ikke veldig avansert, men den inneholder en del hopp og tekniske elementer og har rød gradering, så den er ikke for de aller yngste eller helt ferske, sier Norderhaug.
Les også: – I Trysil får jeg skikkelig fartsfølelse. Det trodde jeg ikke jeg skulle få oppleve igjen
Saken fortsetter under
Rolling Stone, den nye røde stien i tillknytning til Fjellekspressen, byr på mye planker og flere tekniske elementer enn Magic Moose. Foto: Anders Fausko
Flere nyheter til høstferien
– Vi skal bygge i over fire uker til før vi gir oss for sesongen, men akkurat hvilke av de gjenstående stiene i masterplanen som blir prioritert avhenger av flere forhold. Vi har prosjekter på gang både i GT Bike Park og i Fageråsen, og vi håper å kunne åpne noe av dette til sesongavslutningshelga og finalen i 80/20 enduro serien første helga i oktober, sier Norderhaug.
Les mer om endurofinalen i Trysil
Interessert i bærekraftige sykkelanlegg og destinasjonsutvikling? Her har vi samlet alt om temaet
Rolling Stone blir totalt seks kilometer lang når alle fem seksjonene er ferdigstilt. Foto: Anders Fausko
Som abonnent på et av Fri Flyts magasiner får digital tilgang på alle plussartikler. Se for eksempel
