<p>Her finner du tips og inspirasjon til din neste tur til Molde. Her kan du nyte stisykling blant<a href='https://www.terrengsykkel.no/stisykling/sykling-molde/stitesting-i-smellvakre-molde' target='_blank'> fjorder, fjell og vanvittig utsikt</a>.</p>


I de bratte åssidene over Molde har det blitt syklet siden de første terrengsyklene kom til landet. Men det er systematisk bygging og innflyttet entusiasme som har gjort at Rosenes by har blitt et av de beste stedene i landet for stisykling. 

Stisykling i Molde

Stibyggerliv

<p>Våren 2020 settes spadene i jorda på første fase av Molde sykkelpark i skisenteret Tusten. I løpet av fem år skal det bygges stier og sykkelanlegg for mellom 10 og 15 millioner kroner, i tillegg til en klatrepark. </p><p><em>Se kart nederst i saken</em></p><p>– Ambisjonen er å bygge et anlegg med tilbud som skaper gode sykkelopplevelser for en bred gruppe, samtidig som det ikke blir kjedelig etter et par gjennomsyklinger, sier Lars Tore Lien, som er park og anleggssjef i Tusten Skiheiser AS. </p><p><em>Saken fortsetter under</em></p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/tusenaarsvarden-molde-stisykliung-terje-aamodt-1/7244930-1-nor-NO/tusenaarsvarden-molde-stisykliung-terje-aamodt-1-crop980.jpg" width="980" height="654"  style="border: 0px;" alt="Tusten Skiheiser AS i Molde bygger stisenter" title="Sykling ved Tusenårsvarden i Molde, som ligger like vest for der stisenteret i Tusten skal bygges. Foto: Terje Aamodt" /><div class='alternativeImgTextNormal'>Sykling ved Tusenårsvarden i Molde, som ligger like vest for der stisenteret i Tusten skal bygges. Foto: Terje Aamodt</div>            
    
    
    




</div><p><strong>– Norges råeste stisenter</strong><br>– Vi er et relativt lite skisenter, men vi ligger bare seks kilometer fra Molde sentrum, og når snøforholdene er gode, har vi veldig mange muligheter her med både preppede løyper og frikjøring. Målet er at Tusten skal bli en helårsdestinasjon, og da gjør vi som en del andre skianlegg med å legge til rette for stisykling og klatring. Som en del av verdiskapingen skal vi også ha sykkelutleie, sykkelservice og guiding, samt at kroen vil være åpen for servering, og vi utreder mulighetene for heisbasert sykling, sier Lien, som har stor tro på prosjektet. </p><p>Det er flere skisteder på Vestlandet som satser på stisykling og heisbasert sykling. <br><strong>Les også: <a href="https://www.terrengsykkel.no/stisykling/naa-skal-myrkdalen-bli-en-sykkeldestinasjon" target="_blank">Nå skal Myrkdalen bli en sykkeldestinasjon</a> </strong></p><p>– Da Roald Eidsheim og Lars Melbye fra Rekkje Stiutvikling AS var på befaring i Tusten for å se på mulighetene i oktober, mente de at om dette utvikles riktig vil vi ha ett av de råeste stisentrene i Norge, sier Lien.  </p><p><strong>Se Terrengsykkel-TV: Slik gikk det da Stipatruljen besøkte Molde </strong></p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  id='videoplayer' src='//www.fftv.no/v.ihtml/player.html?showDescriptions=0&source=site&photo%5fid=17493652&autoPlay=0' width='1000' height='562' frameborder='0' border='0' scrolling='no' allowfullscreen='1' mozallowfullscreen='1' webkitallowfullscreen='1' allow='autoplay; fullscreen' class='embed-responsive-item '></iframe></div><p><strong>Flere byggefaser</strong><br>Stisykkelsenter i Tusten er planlagt utbygget i flere faser, der første fase blir en maskinbygget pilotsti av grønn gradering på en kilometer og en tilhørende nedoversti med ulike bygde elementer i nedre del av skisenteret, samt en rød-gradert hopplinje på 300 meter. Dette er estimert å koste cirka tre millioner kroner. </p><p>– I første byggetrinn fokuserer vi på en pilotsti oppover og nedoversti med rullbare hopp, doseringer og pumpestrekninger, samt en hopplinje i terrengparken for de litt mer drevne. Hopplinja vil bestå av ulike hopp med litt gap. Det finnes i dag ingen hopplinjer på Vestlandet av dette kaliberet, sier Lien.</p><p>I tillegg kommer en rundbaneløype på 2.5 kilometer i tilknytning til dette. Den skal bygges på dugnad. Tanken er at nedoverstien kan fungere som indrefileten i rundbaneløypa i konkurranser.</p><p><strong>Les også: <a href="https://www.terrengsykkel.no/stisykling/stibygging/vil-bygge-et-mini-trysil-i-oslomarka" target="_blank">Vil bygge et mini-Trysil i Oslomarka</a> </strong></p><p><em>Saken fortsetter under</em></p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/tusten-stisyklingsenter-illustrasjon-tusten-skiheiser-1000x/7244642-2-nor-NO/tusten-stisyklingsenter-illustrasjon-tusten-skiheiser-1000x-crop980.jpg" width="980" height="550"  style="border: 0px;" alt="tusten stisyklingsenter - Illustrasjon Tusten Skiheiser 1000x" title="Slik vil stisenteret i Tusten i Molde se ut når alle stiene og i masterplanen er fullført. Det vil koste mellom 10 og 15 millioner kroner og er prosjektert bygget over fem år. Illustrasjon: Tusten Skiheiser AS" /><div class='alternativeImgTextNormal'>Slik vil stisenteret i Tusten i Molde se ut når alle stiene og i masterplanen er fullført. Det vil koste mellom 10 og 15 millioner kroner og er prosjektert bygget over fem år. Illustrasjon: Tusten Skiheiser AS</div>            
    
    
    




</div><p>I neste byggefase, med planlagt start i 2021, skal det bygges en blågradert klatresti som blir en forlengelse av pilotstien oppover i anlegget mot Brenthaugen, og en ny nedoversti av mørkeblå gradering fra toppunktet. </p><p>Deretter skisserer planen flere nedoverstier av ulik vanskelighetsgrad fra toppunktet, og på sikt også utvidelse vestover med en klatresti mot Eikremsnakken og nedoversti tilbake til Tusten. Totalt vil stisenteret da ha mellom 10 og 15 kilometer med bygde og tilrettelagte stier, og en prislapp på til sammen mellom 10 og 15 millioner kroner. </p><p>Prosjektet er et samarbeid mellom Tusten Skiheiser, Molde Cykleklubb og Rekkje Stiutvikling AS. Den maskinbygde pilotstien som bygges til våren er det Rekkje Stiutvikling som skal anlegge. For den videre utbyggingen er planen en kombinasjon av lokal dugnadsinnsats og profesjonelt anleggsarbeid. </p><p>– En del av masterplanen er at Rekkje skal holde stibyggerkurs, og at folk fra Molde CK, endurogruppa og Molde folkehøgskole, som tilbyr stisykling som aktivitet, skal bygge mye av det vi har lagt opp til i de videre fasene, sier Lien. </p><p>Finansieringen er prosjektert som en kombinasjon av spillemidler, egenfinansiering og sponsorbidrag. </p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/tusten-fase-1-og-2-skisse/7244646-1-nor-NO/tusten-fase-1-og-2-skisse-crop980.png" width="980" height="980"  style="border: 0px;" alt="Tusten Skiheiser AS i Molde bygger stisenter" title="Oversikt over stiene som er planlagt bygget i fase en og to i Tusten skisenter i Molde. Illustrasjon: Tusten skiheiser AS" /><div class='alternativeImgTextNormal'>Oversikt over stiene som er planlagt bygget i fase en og to i Tusten skisenter i Molde. Illustrasjon: Tusten skiheiser AS</div>            
    
    
    




</div><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/tusten-rundbaneloeype-skisse/7244667-1-nor-NO/tusten-rundbaneloeype-skisse-crop980.jpg" width="980" height="678"  style="border: 0px;" alt="Tusten Skiheiser AS i Molde bygger stisenter" title="Oversikt over rrundbaneløypa som er planlagt bygget på dugnad i Tusten skisenter i Molde. Illustrasjon: Tusten skiheiser AS" /><div class='alternativeImgTextNormal'>Oversikt over rrundbaneløypa som er planlagt bygget på dugnad i Tusten skisenter i Molde. Illustrasjon: Tusten skiheiser AS</div>            
    
    
    




</div>

Bygger sykkelanlegg for stisykling i Molde for over 10 millioner kroner, med hopplinje og 10 til 15 kilometer med stier. 

Nå blir det sykkelpark i Tusten i Molde 

<p>Med ny sykkelsesong har Stipatruljen også funnet nye stier.</p><p>Den andre sesongen av Stipatruljen begynner i Molde-området, hvor programleder Henrik Ulleland møter både fotograf Terje Aamodt og Martin Rødahl. De viser frem noen av sine lokale favoritter. I denne episoden blir det tur til Eikremsnakken og luftige Sjurvarden.</p><p>Vestlandet er i søkelyset i denne sesongen av Stipatruljen, og da er det naturlig at vi byr på vakre fjell og dype fjorder. I tillegg får seerne bli med til Sveits og det sagnomsuste alpeområdet Lenzerheide. </p><p>Med på teamet og sykkelsetet er karismatiske Henrik Ulleland, og den talentfulle Magnus Roaldset Furset står både bak kamera og ved klippebordet. Denne kombinasjonen er vi er ganske sikre på at du kommer til å like.</p><p>Vakre bilder, god underholdning, litt lokale kunnskaper og mye bra sykling. </p><p><strong>Her kan du se <a href="https://www.terrengsykkel.no/stisykling/sykling-trondheim/tilbake-i-trondheim" target="_self">alle episodene av Stipatruljen</a>.</strong></p>


STIPATRULJEN (S2E1): Sett deg godt tilbake og nyt fjorder, fjell og vanvittig sykling med Henrik Ulleland.

Stitesting i smellvakre Molde

Sykkelturer Molde. Vestlandet byr på mengder av fin stisykling. Molde er intet unntak og her finner du kanskje noe av den beste stisyklingen i Romsdal. 

Sykling Molde

Stibyggerliv

Nå blir det sykkelpark i Tusten i Molde

Stitesting i smellvakre Molde

Abonner

Om terrengsykkel.no

Kontakt