Investerer over 20 millioner i nye stier på Høgevarde i 2022

– 14 stibyggere fra australske World Trail, samt øvrig mannskap på åtte-ti personer skal være i sving gjennom sesongen, forteller han til Terrengsykkel.

– Det gjør at vi denne byggesesongen kommer til å ha bygget totalt cirka 25 kilometer med sykkelsti i samarbeid med World Trail.

Høgevarde er allerede etablert som en kjent skidestinasjon, men har som andre skidestinasjoner kastet seg på bølgen med å satse på stisykling.

I fjor ble det annonsert at Høgevarde skal bruke 107 millioner på utvikling av stier i løpet av de neste fem til åtte årene.

Arbeidet med stiene ledes altså av stibyggerselskapet World Trail, som har Glen Jacobs i spissen. Jacobs har plass i MTB Hall of Fame, og han lovpriset prosjektet i fjor:

– Dette stedet er vakkert. Det er grunnen til at vi valgte å involvere oss i prosjektet. Typen av stier du kan bygge her en uendelig – og fossene og elvene... Folk kommer til å forelske seg i dette stedet.

Dette er årets nyheter

Haaland forteller at Høgevarde håper å kunne starte sesongen en gang i løpet av mai.

– Med den ganske så slappe Hallingdalsvinteren i år, kan det jo bli tidligere enn noensinne.

I løpet av 2022 er det fire forskjellige stier som skal stå klare, fordelt på totalt 25 kilometer.

1) Flytsti på cirka 3,5 kilometer

Haaland forklarer:

– Denne åpner rundt skoleferiestart, og går fra lavvoen og nedover mot området som heter Heimseter. For de som har kjørt offpiste på vinteren på "baksiden" av anlegget på Høgevarde, så ender denne stien cirka på samme plassen hvor man shuttler tilbake til anlegget på vinteren.

Stien blir en blå sti med diverse sidehits og noen krevende utfordringer underveis.

– Dette blir en svært leken sti som bør passe godt for sykliser på alle nivå.

Stien ble vist frem i store deler av Hallingdal Rides' besøksvideo fra i fjor. Den kan du se under:

2) To flytstier fra toppen av Fjellheisen og ned til lavvoen

– Denne ble påbegynt i fjor, og det blir en blå og en rød sti.

Totalt blir det omtrent 2,8 kilometer sti med forventet åpning på høsten.

3) Klatresti fra lavvoen til toppen av Fjellheisen

– Denne stien gjør det mulig å ta seg til toppen av stinettverket for egen masking, uten å måtte bruke bilveiene i området.

Arbeidet har planlagt byggestart i sommer, men er avhengig av godkjent reguleringsplan, som skal behandles i Flå komunne i juni. Det gjør at åpningstidspunktet er usikkert.

– Tanken er at dette blir en "E-bike uphill flowtrail", altså moro oppover også. Men den blir selvsagt tilgjengelig for syklister uten motor også.

Totalt blir stien på 2,9 kilometer.

4) Flytsti fra Høgevarde til Gulsvik

Dette er rosinen i pølsa, ifølge Haaland.

– Dette blir vår Hero-trail, en flytsti som tar deg helt frå høyfjellet og ned til avkjøringen til Høgevarde fra riksvei 7. Fra 1 100 meter over havet til 162 meter over havet.

Han tror imidlertid ikke hele denne blir åpnet i løpet av sommeren, men det er mulig at deler kan tas i bruk.

Traseen som skal bygges i 2022 er på 13,2 kilometer.

– Den inneholder cirka 600 høydemeter med flyt gjennom et spektakulært landskap. Start ved lavvoen og gå av sykkelen ved Høgevardes administrasjonsbygg like ved Gulsviktjern.

Andre tiltak:

• Shuttling:

I helger og ferier blir det elbuss-shuttle fra Oslo tur/retur, og på Høgevarde blir det shuttletjenste som tar deg til topps igjen etter sykkelturen.

• Sykkelutleie:

I samarbeid med friluftsbutikken Revir blir det elsykkelutleie og butikk. Den er plassert vegg i vegg med lavvoen.

• Kurs og aktiviteter:

Detaljene er ikke klare, men det legges opp til blant annet teknikkurs, fellesutflukter og sykkeldemo gjennom sesongen.

Ved lavvoen blir også den mobile pumptracken plassert.