Dette er ikke en prosjektillustrasjon. Slik så det ut i pumptracken på Siggerud under åpningen på søndag. Foto: Magnus Gulliksen/Østlandets Blad
Lesetid: 3 minutter
Da klubben skulle utvide anlegget i fjor høst, ville de bygge en pumptrack. Via Aslak Mørstad og Letth kom de i kontakt med tidligere utforlandslagsrytter Isak Leivsson, som tok oppdraget med å tegne og bygge banen. Etter tusenvis av dugnadstimer var det åpningsfest på søndag.
– Leivssons plan for banen var langt mer ambisiøs enn hva vi selv trodde på, men uten hans ideer og klokketro på utforming av banen og dristige hopp, ville ikke banen vært halvparten så kul som den er i dag. Vi har ikke angret et sekund, og håper på muligheten til å få jobbe med han igjen. At han i tillegg stilte opp og showet for oss på åpningsfesten var toppen over toppen på kransekaka, sier Trond Dyrnes.
Han er en av ildsjelene bak både pumptracken som åpnet i helga og ferdighetsanlegget som ble bygget på Siggerud i fjor vår, og bak Sørmarka stisykkelklubb som er en del av Siggerud IL og ble stiftet våren 2018 like etter at NOTS-lokallaget i Follo ble etablert, noe Dyrnes også var en pådriver for å få på plass..
Hopplinjene lokket både små og store. Foto: Magnus Gulliksen/Østlandets Blad
Enorm dugnadsinnsats Dyrnes har også være en primus motor for stirydding lokalt og dugnadsleder for mange av tusenvis av arbeidstimene som er lagt ned på de ulike arenaene.
– Dette har (nesten) bare vært gøy. Vi som har jobbet tett med dette prosjektet er stolte, glade og utrolig rørt av å se hvor mange lokale krefter som har stilt opp på utallige dugnader, sier Dyrnes og forklarer at prosjektet har skapt engasjement langt utover sykkelmiljøet.
– Det er foreldre som bruker av dyrebar fritid, og flere som har stilt opp selv om de verken sykler selv eller har barn som sykler. Og vi har blitt kjent med masse supre ungdommer som har spurt om de kan hjelpe til nærmest hver gang de har sett en av oss holde på rundt banen. Det er ungdommer som går foran og tar tak, spør om de kan hjelpe, foreslår tiltak for å forbedre og utvikle, som plukker søppel, rydder og sjauer.
Pumptracken sto ferdig i midten av mai, og siste uka i mai kom 100 tonn asfalt, som klubben lånte 135 000 kroner fra hovedlaget Siggerud IL for å kjøpe.
– NOTS overrasket oss på åpningsdagen med et tilskudd på 35 000 kroner til anlegget. Det var rått, og vi bøyer oss i hatten, sier Dyrnes, og legger til at pengene skal gå til å dekke inn deler av lånet på asfalten.
Pumtracken på Siggerud kan brukes av både vanlige sykler så vel som sparkesykler. Foto: Magnus Gulliksen/Østlandets Blad
Totalpris på under 400 000 kroner Totalt har anlegget kostet 385 000 kroner, hvor pumptracken står for 325 000 kroner og ferdighetsanlegget kostet 60 000 kroner. Stisykkelklubben har fått penger fra Sparebankstiftelsen DNB, Ski kommune, Siggerud IL Kiwanis og Lions. I tillegg har lokale entreprenører bidratt med maskiner og materialer med store rabatter.
I tillegg til alle som har bidratt økonomisk, retter Dyrnes også en stor takk til skogbestyrer Reidar Haugen i Ski kommune, lokale bedrifter som har stilt opp med store rabatter, og alle dugnadsarbeiderne.
Allerede abonnent?
Med magasinKun digitalt
99 kr/md i 12 md*
+ 8 utgaver av Fri Flyt magasin
119 kr/md i 3 md*
+ 2 utgaver av Fri Flyt magasin
*Forutsetter 6 eller 12 måneder bindingstid. Kanselleres når du vil, med tilgang ut bindingstiden. Fornyes automatisk hver måned etter bindingstiden.
Er du under 28 år?
Da får du halv pris på Fri Flyt.
Slik fungerer det:Betal med Vipps, del fødselsdatoen din med oss og få halv pris fram til du fyller 28 år. Når du har fylt 28 år endrer vi til vanlig pris, og sender deg et varsel i forkant.
Alle abonnement fornyes automatisk til ordinærpris. Kanseller når du vil, men senest 48 timer før fornyelse. Se Fri Flyts bruker- og abonnementsvilkår her.
