Ramma på EX 8 er gjennomført utført med flere unike Trek-detaljer. Treks styreutslagsbeskyttere er på plass. Knock-block-styrelageret hindrer at styret kan vris helt rundt i et tryn. En ekstra gummipolstring øverst på underrøret er verner mot at gaffelkrona slår i ramma.
RAMMEREDDER: Knock Block begrenser svingradiusen noe, men kan spare deg for en real bulk.
Det ekstremt tjukke seterøret tillater lang senkepinne, samt kraftig aksling for bakdemperns vippeledd. Vaierføringen er ryddig og stram.
Trek har brukt sitt Active Braking Pivot-oppheng lenge, kjede- og setestag beveger seg i forhold til hverandre rundt bakakslingen. I praksis gir det supre tråkkeegenskaper og smidig funksjon utfor.
I tekniske klatringer er Trek-sykkelen suveren. Det effektive opphenget gjør at vi lar bakdemperen stå i åpen modus. Dette gir maks grep på bakhjulet, samtidig flyter sykkelen over steinrøysene og rothaugene i testløypa. Sykkelens vekt, rett under 14 kilo, er lett for kategorien og prisen.
LAVESTE INNSTILLING: Du kan snu Mino-linken for å veksle mellom lav krank og slake vinkler eller høyere krank og noe brattere vinkler. Fuel EX klatrer supert også i slakeste innstilling.
De brede 2,6-dekkene har grove og skarpe knaster. Matchet med 30 mm breie felger får dekkene god støtte. De svømmer ikke i svingene slik hakket større pluss-dekk har en tendens til å gjøre. 2,5-2,6-tommer virker å være en god dekkstørrelse for maks fremkommelighet i terrenget og presisjon i svingene, uten tap av følelse med underlaget.
Spesifikasjoner
Ramme: Alpha Platinum Aluminum
Gaffel: Fox Rhythm 34 Float Evol Grip
Bakdemper: Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv
Styre/Stem: Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 750 mm bredde/Bontrager Line, 35 mm, 40 mm lengde
Sete/pinne: Bontrager Arvada/Bontrager Line Dropper, 150 mm vandring
Hjul/dekk: Bontrager Line Comp 30/Bontrager XR4 Team Issue, TR Inner Strength sidevegger, 29x2,60”
Utfor gir Trek Fuel EX masser av selvtillit. Vi forstod raskt at vi kunne hente hjem noen bestetider på lokale utforsegmenter med denne. Så tenkt så gjort. To KOMer ble fasit på en kort morgenøkt.
Trek Fuel EX er en veldig vellykket, allsidig stisykkel. Den er supereffektiv opp og gir følelsen av mer vandring enn den faktisk har, ned. Dekklaringen er klasseledende og utstyrspakka gjør at vi ikke savner noe.
GJENNOMPRØVD: Både XT-drivverket og det effektive bakhjulsopphenget med Active Braking Pivot rundt bakakslingen er velprøvd og velfungerende.
