Her kan du lese tester av sykkelcomputere og GPS-klokker som er et godt verktøy å ha - både for å planlegge tur men også for å lese kart slik at du følger den planlagte ruten. En sykkelcomputer kan gjøre det enklere å oppdage nye områder da du kan sitte hjemme å planlegge ruten på datamaskinen din, og så la GPS-en ta deg dit du skal.

Bryton Rider 450 er en computer som sikter seg inn på tilsvarende Garmin-computere som Edge 520 og Edge 530. Bryton-computeren har en stor, men ganske enkel skjerm i svart-hvitt. Den har heldigvis ikke berøringsfunksjon. Hele seks knapper har Bryton gitt plass til på den ganske så lette computeren. Computeren kommer levert med strikkfeste, men vi har for det meste brukt den i plast- og metallfester beregnet på Garmin. Festet på Bryton-computeren er likt nok til at den sitter godt i Garmin sitt vri-feste. <div> 


 
 
 
 <img class="img_crop_1280" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/14-27-252/6747485-1-nor-NO/14-27-25-crop1280.jpg" width="1280" height="850" style="border: 0px;" alt="VRI-FESTE: Akkurat som på Garmins computere vrir du Bryton-computeren 90 grader i holderen for å feste den." /> 
 
 
 
</div>Med kart installertBryton Rider 450 kommer levert ferdig med installert OSM-kart. Dette viser dessverre bare veier og noen grusveier og har liten nytte i terrenget. Svart-hvitt-kartet er også litt vanskelig å lese og tyde i fart.Det er vanskelig å vite hvilke streker på skjermen som er større veier og hvilke som er grus eller bare små boligveier. Her er fargekartene på Garmins computere ganske overlegne. <div> 


 
 
 
 <img class="img_crop_1280" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/14-28-04/6747489-1-nor-NO/14-28-04-crop1280.jpg" width="1280" height="850" style="border: 0px;" alt="VEIKART: Det er vanskelig å skille små og store veier fra hverandre på kartet." /> 
 
 
 
</div>Bryton-computeren kan lett kobles opp med ANT+-sensorer - både watt, fart, kadens og puls lar seg fint pare med computeren. Du kan tilpasse vinduene i egen app, men dessverre ikke endre visning underveis på tur.Vi opplever ofte at det er vanskelig å planlegge visningsvinduer i sofaen og foretrekker å kunne endre dette i computeren underveis, ved behov. Bryton-appen på telefonen er heldigvis veldig enkel i bruk, så du kan raskt endre visning når du stopper for å spise en bolle eller noe, eller etter endt tur når du har ønskene dine friskt i minne. <div> 


 
 
 
 <img class="img_crop_1280" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/14-30-474/6747493-1-nor-NO/14-30-47-crop1280.jpg" width="720" height="1280" style="border: 0px;" alt="ENKEL APP: Med mobilappen kan du stokke om og velge hva du vil vise på computeren." /> 
 
 
 
</div>Rider 450 bruker både GPS, Glonass og Galileo for å navigere etter. Fra turstart i kjelleren til GPS-signalene er på plass tar det noen hundre meter. Litt lengre enn med Garmin 520, men kortere enn med Garmin Edge 130 og Polars klokker. Det er lett å laste opp ruter til computeren. Men skal du laste over tredjeparts-ruter, som du f.eks har tegnet i <a href='https://www.terrengsykkel.no/sykkeltrening/strava' target='_self'>Strava</a> må du bruke USB-kabel. Da går du også glipp av muligheten til å følge ruta med svingvarsling.Tegner du rute i Bryton-appen eller på <a href='https://active.brytonsport.com/home' target='_self'>nettsiden</a> vil du få svingvarsler på computeren. For navigering i utmark er Rider 450 lite anvendelig. Stravas supre popularitetsfunksjon for tegning av løyper får du ikke med Bryton-appen. Bryton Ryder 450 har et par ganske unike funksjoner som det er lett å sette pris på. Den ene er at computeren kobler seg opp mot wifi-nett. Dette gjør det raskt å laste opp turer.Når den kobler seg opp mot wifi-nettet ditt hjemme eller på jobb, eller hvor som helst ellers trenger den ikke å gå via mobilen for å laste opp trådløst. Dette er bra, spesielt siden opplastingen via blåtann og mobilen går litt tregere enn vi ønsker oss. En annen nyttig funksjon er de ferdig innlagte testprotokollene i computeren. Her kan du bare sette i gang med en FTP-test og så følge med på ordre fra computeren. <div> 


 
 
 
 <img class="img_crop_1280" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/14-31-33/6747497-1-nor-NO/14-31-33-crop1280.jpg" width="1280" height="850" style="border: 0px;" alt="RAPPORT: Etter turen kan du gå inn å lese av statistikken." /> 
 
 
 
</div>Batterikapasiteten er god. Bryton oppgir 32 timer, men dette er uten å følge spor, og med Blåtann avslått. Du får uansett opp mot 20 timer med navigasjon og kobling mot telefonen. Det er mye bedre enn tilsvarende for Garmin 520.Når du har computeren koblet opp mot telefonen får du også varslinger om meldinger og anrop. Praktisk hvis du er nødt til å være koblet på livet utenom syklingen på tur. <div> 


 
 
 
 <img class="img_crop_1280" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/14-32-252/6747501-1-nor-NO/14-32-25-crop1280.jpg" width="1280" height="850" style="border: 0px;" alt="MENY: Du kommer til menyen kun når computeren er stoppet, ved å trykke på samme knapp som pause og stopp." /> 
 
 
 
</div> Under bruk irriterte vi oss litt over knappefunksjonene på computeren. Men dette er mest tilvenning. Vi skulle også ønske at computeren gir oss klarere beskjed om at den lagrer turen. Gjerne med en kort oppsummering med statistikk fra turen vi akkurat har gjennomført.Når vi stopper en tur får vi spørsmål om vi vil stoppe og svarer ja. Da begynner tid og tur-distanse på null igjen, uten at vi kommer til noe oppsummeringsvindu eller lagringsspørsmål. tillegg bruker computeren lang tid på å laste kartvinduet når du blar mellom visningene på computeren.Det tar flere sekunder fra kartvinduet åpner til Map Loading-etiketten forsvinner. Det samme skjer hvis du ønsker å zoome inn eller ut på kartet du har oppe. Det er også litt lite intuitivt at knappen med logo som en hamburgermeny brukes til å veksle mellom vinduer, mens opp og ned-knappene kun brukes til å zoome inn og ut på kartet, eller til å velge mellom funksjoner i andre menyer utenom syklingen.  <div> 


 
 
 
 <img class="img_crop_1280" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/14-33-334/6747505-1-nor-NO/14-33-33-crop1280.jpg" width="1280" height="850" style="border: 0px;" alt="BLA-KNAPP: Den venstre av de to oransje knappene lar deg bla gjennom vinduene under sykling. Knappen til høyre skrur computeren av og på, samt gir bakgrunnslys." /> 
 
 
 
</div>Bryton Rider 450 har alle funksjone du forventer av en avansert GPS-computer. Du kan ha 8 ruter i vinduet på en gang og tilpasse vinduene slik du ønsker. GPS-nøyaktigheten er god og kompatibiliteten med tredjepartstilbehør er bra. Du kan hake av i appen, eller på nettet hvilke tredjepartssider du vil dele med. Haker du av for Strava synker computeren raskt med Strava etter endt tur. Du har dessverre ikke noen mulighet til å live-følge Strava-spor med Bryton-computeren. Vi kunne ønsket oss litt raskere kartvisning og mer nøyaktig kart, i tillegg savner vi muligheten til å endre vinduer underveis på tur. Uansett Bryton Rider 450 er en avansert computer med stor skjerm til en ganske god pris.

Bryton Rider 450 GPS-Computer er en avansert GPS-computer med mange funksjoner og relativt stor skjerm, som tar deg følge innlagte spor.


Test av Bryton Ryder 450 GPS-computer

Delorme InReach Explorer beskrives lettest som en duppeditt.Dette er et produkt som ikke har nevneverdige liknende produkter der ute.Det er en satelittelefon, i alle fall for SMSer, en GPS og en nødpeilesender i ett. Så spør du deg selv kanskje om Terrengsykkelredaksjonen har vært for mye sammen med Uteredaksjonen? Vel, om du leser artikkelen om bikepacking i det siste nummeret vårt, finner du en klar relevans til sykling hvor en InReach kan være praktisk.Vi testet en InReach Explorer gjennom denne sesongen, og tok den med på en del lange turer i Nord-Norge.<div> 


 
 
 
 <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/15-41-21/3571875-1-nor-NO/15-41-21-crop980.jpg" width="2208" height="1474" style="border: 0px;" alt="DSC_1724" /> 
 
 
 
</div>Riktignok fikk vi aldri behov for å kalle inn en Sea King eller Røde Kors, men vi fikk en del erfaringer allikevel. Først og fremst med GPS-funksjonen. Ruter kan importeres fra nett eller lages på PCen og synkes over til Exploreren.Eller du kan lage og redigere waipoints på Exploreren. Førstnevnte er greit nok, men Exploreren lider av å ikke kunne vise kartet med waipoints på skjermen. En app kan lastes ned til smarttelefonen din, og vil vise deg det du ville sett på en vanlig GPS.Men de færreste smarttelefoner har en imponerende batterilevetid, og mens Exploreren fint har klart seg gjennom ovale helgeturer uten å svinne hen, må vi drasse med oss solpanel for å holde liv i telefonen. Siden hele poenget for oss er å slippe å være avhengige av telefonen på lange turer, er ikke dette noe vi gidder.Med et papirkart og kompass, som jo alltid skal være med på turer i ytterste utmark uansett, går det greit at vi kun får se waipoints på skjermen på Exploreren. Orientering har som regel gått enkelt og greit all den tid turene våre har bestått av i alle fall 50-60% stier.Så med mindre du skal ferdes i veldig eksponert terreng, fungerer Exploreren bra til orientering, men ikke i nærheten av like intuitivt som en god GPS.<div> 


 
 
 
 <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/15-42-53/3571879-1-nor-NO/15-42-53-crop980.jpg" width="2208" height="1474" style="border: 0px;" alt="DSC_1731" /> 
 
 
 
</div>Satelittdekningen går på Iridiumsystemet, gode nyheter for de som ferdes mye i Nord-Norge. Der andre systemer har hatt problemer med dekning, enten at hele Troms og Finnmark har vært utenfor dekningsområdet, eller at man må komme seg opp på en fjelltopp for å få kontakt med en satelitt i sørlig bane, har Exploreren aldri vist problemer med dekning, selv i dype daler i Indre Troms.Vi har til enhver tid kunne sendt og mottatt SMSer, og sporingsloggen har vært pålitelig, selv på raske signalintervaller på ti minutter.Sistnevnte er et fint verktøy for de som er igjen hjemme eller skal møte deg. Ved å gå inn på en unik webadresse får man opp punkter som viser hvor du har vært.Hvor ofte disse punktene skal sendes til satelitt velger du selv, med intervaller fra ti minutter til fire timer. Om noe skulle skje deg, vil en relativt rask intervall hjelpe redningnsmannskaper å lokalisere deg, spesielt om du ikke er i stand til å sende nødsignal selv.<div> 


 
 
 
 <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/15-43-50/3571887-1-nor-NO/15-43-50-crop980.jpg" width="1816" height="1265" style="border: 0px;" alt="DSC_1736" /> 
 
 
 
</div>For den siste funksjonen vi trekker frem, er nettopp nødpeilesenderen. Ved å trekke en lås til siden og trykke på SOS-knappen, sendes et nødsignal til Delormes sentral i USA, som igjen vil kontakte Hovedredningssentralen her i Norge.Vi har ikke prøvd denne, av åpenbare årsaker, men vi ser ingen grunn til å tro at denne skal fungere dårligere enn SMS-funksjonen eller sporingssignalene, som begge er avhengige av satelittdekningen. Du får også bekreftelse på signalstyrken før og etter at du har sendt SMS – eller om du har hatt uflaks – SOS.I sum er vi godt fornøyd med Explorer. Den er pålitelig i alle sine funksjoner, og med det vil vi gi den en god runde applaus. Men samtidig er den på de fleste av turene våre redundant.På enkle og korte turer i områder nær befolkningssentre klarer vi oss med smarttelefonen. På fjellturer i fullstendig ukjent terreng er det en komfort å ha en virkelig god GPS.Og om du ikke er strengere på grammene enn at du kan leve med to duppeditter i lik størrelse, vil en GPS og en nødpeilesender som en Spot gi deg sikkerhet i form av både orientering og nødpeilesignal.For oss er ikke SMS-funksjonen så viktig at vi vil bytte inn GPSen og Spoten. Men vi kan se mange scenario hvor Exploreren kan være praktisk, og har ingen problem med å anbefale den til deg - om du har tenkt deg godt om på hva behovet ditt er. Ikke solgt på at du trenger en nødpeilesender, og mottakelig for skremselspropaganda? Les om <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Aron_Ralston" target="_self">Aron Ralston</a> eller se filmen 127 Hours.Delorme InReach Explorer Importør: Fleetcom Pris: 3799,- for enheten, abonnement fra 11.95USD Vekt: 193g + Kan være et uvurderlig redskap om uhellet inntreffer + SMS-telefon, nødpeilesender og GPS i ett - om vi ser grovt på det + God batterilevetid + Svært god satelittdekning- Ikke helt intuitiv i bruk - Viser ikke kart uten smarttelefon koplet til

Er du ute på soloturer langt unna nærmeste befolkning, har vi testet Delorme InReach Explorer, som er en GPS og nødpeilsender du kanskje vil vurdere.


Test av Delorme InReach Explorer 

K-edge har spesialisert seg på å lage friske alu-dingser til sykkel.De lager alt fra kjedestoppere til diverse fester for computere og kameraer.De var blant de første ute med Garminfester som gjorde at du kunne montere computeren foran styret. Dette er supert på landeveissykkelen, men kan gjøre computeren litt utsatt til på terrengsykkelen.Vi har testet deres superenkle og elegant topplokkfeste. Dette legger du under styreframspringets topplokk som en ekstra avstandsring og fester enkelt computeren i festet. Festet fungerer til EDGE 500, 510, 800 og 810.Festet erstatter ringen over fremspringet hvis du allerede har en der, har du ingen over fremspringet fra før, kan du likevel montere dette festet enkelt over fremspringet.På sykler der du har fremspringet pekende nedover er det såre enkelt å montere dette. Ikke trenger du å løsne fremspringet heller. På sykler med kort fremspring kan det være litt verre. Du kan kjøpe en justerbar variant, men vi løste det ved å montere en ekstra ring under computerfeste slik at festet unngikk å ta nedi fremspringet styreskruer.Computerfestet er veldig solid, lett å montere, relativt lett og ser litt kult. En klar oppgradering spør du oss.Bestilles på nett fra Amazon eller andre steder der de har K-edge.K-Edge Stem mount Vekt: 21 gram Pris: 24.99 US$

Å feste den dyre Garmin-computeren til styret med strikk er kanskje ikke alltid den beste løsningen. K-Edge Garmin feste i aluminium er solid og tøff.

Test av K-Edge Garmin 

GoPro må kunne sies å være pionéren blant produsenter av action og POV (Point Of View)-kameraer, og har revolusjonert bransjen ikke bare ved å gi brukerne nye vinkler, men også enestående bildekvalitet.I høst lanserte den anerkjente GPS-produsenten Garmin sitt VIRB-kamera. Et actionkamera som filmer i HD er kanskje ikke en stor nyhet i seg selv, men kameraet har noen ting som kan vekke interesse;- Integrert display i kameraet- GPS, akselerasjonsmåler og barometrisk høydemåler- mulighet for å se puls, fart og høyde i filmopptaket- 16mp sensorVi skal bruke kameraet i tiden fremover, og kommer tilbake med en utfyllende test! I mellomtiden kan man synse eller dele egne erfaringer på <a href='https://www.terrengsykkelforumet.no/' target='_self'>forumet! </a>

Test GPS klokker og computere

Test av Bryton Ryder 450 GPS-computer

Test av Delorme InReach Explorer

Test av K-Edge Garmin

Test av Garmin VIRB

Abonner

Om terrengsykkel.no

Kontakt