Utstyrstest: Kali hjelmer

Kali Avana
Pris: 1599,-
Vekt: 300 gram

Avana er ment som en hjelm med litt ekstra beskyttelse tenkt til den typiske endurosyklisten. Hjelmen er solid og kompakt bygget. Skallet er hovedsakelig laget i polykarbonat med innslag av karbon på utsatte steder. Således kan det muligens sammenlignes med Sweet Bushwacker. Mellom skallet og isoporen er det et tynt skumlag som skal bidra til å distribuere kreftene når du planter hodet i steinrøysa. Avana-hjelmen dekker hodet godt, og går ekstra langt ned på bakhodet og rundt ørene. Vi er imponert over byggekvaliteten. Her er det ingen glipper eller sprekker. Dette er utvilsomt et kvalitetsprodukt. Brem må man ha på en endurohjelm, litt for beskyttelse, mest fordi det ser kult ut. Vi synes bremmen hadde sett kulere ut om den ikke var så spiss i formen.

Mange endurosyklister liker å filme med hjelmkamera. Dessverre er det ikke noe naturlig sted å feste GoPro´en på hjelmen. Hvis du skal hashtagge #enduro på Instagram må du nok heller satse på alternative kameravinkler.  Hjelmen har plenty med luftehull, men sirkulasjonen inne i hjelmen er mindre imponerende. Dette skyldes at det er en slags ”lue” inne i hjelmen som består av tynne puter og myggnetting. Denne ligger tett på hodet og bidrar ikke til luftgjennomstrømning. Det positive med løsningen er at hjelmen sitter svært godt på hodet, og lua kan byttes ut med vanlige puter for bedre luftgjennomstrømming. Om du trenger å ta av brillene, sitter de godt fast i luftehullene. Skal du ha brillene på deg, så må brillestengene føres under stroppene, da disse sitter litt langt ut. Dette spiller ingen stor rolle rent praktisk.

Pluss:

+ Bra pris
+ God kvalitetsfølelse
+ Karbon er jo kult

Minus:

– Ingen steder å feste hjelmkamera-brakett
– Dårlig lufting

For rittsyklisten

Kali Maraka
Pris: 1999,-
Vekt: 268 gram

Maraka er Kalis toppmodell for rittsugne terrengsyklister. Hjelmen har en finish få andre produsenter klarer å matche. Mye av teknologien ligner på den som er brukt i enduro-hjelmen Avana, med et skall i polykarbonat og forsterkninger i karbon, samt et tynt skumlag mellom isoporen og skallet. Innvendig er også mye likt, med en ”lue” som dekker fordelen av hodet. Da oppstår samme problem som hos Avana, nemlig at du ikke får nok luftsirkulasjon på varme dager. Passformen er glimrende, men vi skulle ønske at hjelmen var litt dypere. Det føles som den sitter litt høyt på hodet. Bak har du et strammesystem som ligner det vi kjenner fra blant annet Specialized og Giro sine hjelmer, dette er en løsning som fungerer veldig bra. Foran er det en brem som kan tas av. Brillene sitter godt fast i luftehullene, og brillestengene kan fint plasseres utenfor stroppene.

Pluss:

+ Nydelig kvalitetsfølelse
+ Brillene kan trygt plasseres på hjelmen
+ Brem kan tas av

Minus:

– Sitter litt høyt på hodet
– Dårlig lufting