Slik velger du mekkestativ til terrengsykler

Før du skal kjøpe mekkestativ til sykkelen, er det greit å stille seg et par spørsmål, som kan være med å påvirke valget ditt. 

Hvor ofte mekker du sykkel?

Som med alt annet her i livet så koster det for kvalitetsløsninger. Hvis du tror du kommer til å skru ganske ofte og bruke stativet mye, er det definitivt verdt å bruke litt mer penger. 

Det er spesielt alt av strammemekanismer som både kan være mer holdbare og enklere i bruk på dyrere stativer. Jo mer du skrur jo viktigere er det at stativet er solid. 

Har du behov for å ta det med på reise? 

Ikke alle de forskjellige stativene lar seg fraktes helt uten videre. Noen er rett og slett designet for å boltes fast til en vegg eller gulv. Andre er mer kompakte, og til og med sammenleggbare. Hvis du for eksempel ikke har et dedikert rom til å skru sykkel, vil også et sammenleggbart stativ være hensiktsmessig, fordi du da kan pakke det bort når det ikke brukes.   

Stativene

For gnieren 

Stort billigere enn dette får man det ikke. Alt du trenger er en pakke skruer og et tau, noe som vil sette deg tilbake rundt 150 kroner. 

Her er det bare å la kreativiteten løpe i hvordan du faktisk knyter dette opp, men prinsippet er enkelt – et par skruer i taket, og tau ned til sete og styre. Vipps, så henger sykkelen fritt over bakken, og du kan komme til fra flere vinkler og skru.  

Pris: 100-150 kroner, eventuelt bare tau og kroker du har liggende i boden.  

Fordeler: Veldig billig, tar ekstremt lite plass, kan pakkes helt vekk.  

Ulemper: Ikke spesielt stødig, vil ikke tåle store belastninger like godt.  

På budsjett 

Dette er stativer som de aller fleste vil klare seg greit med. Her får du varianter til rundt 1000 kroner, som vil holde til de aller fleste hjemmereparasjoner.  

Pris: Rundt 1000 kroner 

Fordeler: Rimelig, ofte mobile og sammenleggbare stativer 

Ulemper: Ikke alltid sammenleggbare, ikke alle er like stødige.  

For veggen/mekkebenken 

Ikke alle stativer står på gulvet. Det finnes også flere varianter som du enten kan skru fast i veggen i boden/garasjen, eller på en benkeplate.  

 
Dette gjør at stativet vil være ganske så rigid, men du har ikke alltid like mange justeringsmuligheter. Fester du stativet på en vegg må du i tillegg løsne sykkelen fra stativet og snu den for å få best mulig tilgang. En mulig måte å omgå dette på, er hvis stativet monteres i en frittstående bjelke.  

Pris: ca 300 kroner og oppover 

Fordeler: Fri plass under sykkelen, ingen stativ-bein å snuble i.  

Ulemper: Tar opp veggplass, det kan være vanskelig å komme rundt sykkelen. Fastmontert, ikke noe for den omreisende mekaniker. Lite justerbarhet med tanke på høyde, og mulighet for å bevege sykkelen i stativet.  

For entusiasten 

Den ivrige syklisten vil ha glede av å ha et solid mekkestativ.  

Stativene her er som regel sammenleggbare slik at de kan tas med på veien, samtidig som de er solide.  

Pris: 2-3000 kroner 

Fordeler: Kan ofte pakkes kompakt og være mobile, solide løsninger.  

Ulemper: Ikke mange, men for de mest krevende oppgavene vil de ikke være superstødige.  

For den kompromissløse 

Tidligere verksted-ansatte eller de største de som bruker mye tid på å reparere eller fikse sykler, vet å sette pris på et skikkelig mekkestativ.  

 
Mekkestativer i denne kategorien koster gjerne mer penger enn hva de fleste ønsker å bruke, men er til gjengjeld av høy kvalitet. Alt av skruer, bolter og mekanismer er laget for å holde i lang, lang tid. Disse stativene er også gjerne konstruert for å monteres permanent, gjerne i gulv, vegger eller tak.  

Om for eksempel kranklageret sitter bom fast og du må bruke store krefter for å løsne det, vil det sjeldent være et problem for slike stativer.  

Pris: 5000-10 000 kroner 

Fordeler: Dønn solid, tåler ekstremt stor belastning.  

Ulemper: Fast montering gjør det lite fleksibelt, uaktuelt å ta med på tur/ritt