Fox Racing Shoxhar kommet som en storm inn på dempergaffelmarkedet de siste par sesongene, og kan i år vise til et virkelig bredt utvalg. Inntil nylig har Fox særlig fokusert på å lage sterke og holdbare gafler, og lagt mindre... vekt(!) på å lage lette gafler til krøsskøntri/konkurransebruk.
For 2004-sesongen kommer imidlertid Fox med flere luftfjæra gafler som er mynta på nettopp konkurransesyklistene blant oss. I tråd med denne utviklinga gjør Fox også en jobb for å imøtekomme konkurransesyklistenes strenge krav til dempergafler: De må kunne låses av! Konkurrenten RockShox har også hatt en styremontert bryter på enkelte av sine SID-modeller en stund allerede.
De siste åra har det også blitt vanligere at konkurransesyklister bruker fulldempa sykler. Boing både foran og bak kan imidlertid bli for mye av det gode i enkelte løyper, eller i deler av mange XC-løyper. Fox hadde derfor planlagt å slippe på markedet en styremontert bryter for fjernlåsing av både gaffel og bakdemper. Dette skulle etter planen skje seint i 2003. En slik bryter gjør at man kan gjøre gaffel og bakdemper helt stive, og det uten å måtte strekke seg og fikle på en bryter på sjølve gaffelen eller demperen. Slike stadige henda-av-styret-operasjoner kan være til irritasjon om det virkelig skal gå fort...
Som du ser på det øverste bildet, har bryteren to vaier-innganger. I motsetning til RockShox' SID-bryter, som slipper vaieren tilbake og gjør gaffelen bevegelig igjen ved at man trykker på en knapp midt på bryteren, må Fox-bryteren skyves begge veier.
Imidlertid vil ikke Fox slippe denne bryteren på markedet riktig ennå. Dette er fordi Fox ikke syntes bryteren fungerte så godt som den skal - særlig når den skal trekke på vaiere fra både gaffel og bakdemper, sier Jarand Sørsdal hos den norske Fox-importøren CyklOni Kristiansand. Man kan få den til å fungere godt på en gaffel aleine, og vi kan skaffe enkelte slike, fortsetter han. Men om du vil gjøre hele XC-fullboingen din stiv foran og bak med et tommeldytt, må du altså smøre deg med litt tålmodighetskrem. Det er ikke noen konkret plan for når den nye bryteren endelig vil slippes på markedet.
