– Jeg måtte dytte sykkelen 15 kilometer

– Jeg vet ikke hvor mange timer jeg måtte bruke mellom sjekkpunkt én og to, men jeg måtte dytte sykkelen i hvertfall 15 kilometer.

Det sier Justinas Leveika, som var den raskeste gjennom løypa i Fat Viking på Geilo sist helg.

– Jeg vil nesten påstå at dette ikke er en konkurranse, én person kan vinne, men resten må bare ha det høy. Du vet aldri helt hvordan dette blir. Det betyr noe å fullføre noe du kanskje ikke trodde du skulle klare, sier Leveikas.

Første gang Leveika syklet Fat Viking var det faste snøforhold. Andre gang ble det mer krevende forhold.

– Vinnertiden i fjor var vel på rundt åtte timer, jeg syklet på rundt 12 timer i år og kan ikke si at jeg sparte på kreftene. Jeg syklet mest på dagtid, de som kom bak meg hadde det verre. Noen kom i mål etter 24 timer, så det var en lang dag på sykkelen for noen. På vei tilbake til Geilo fikk vi motvind på 20m/s, Når det blåser sånn rett i ansiktet ditt, så går det sakte. 

Konsistensen på snøen kan ha enormt mye å si når man sykler fatbike, og dekktrykket må justeres deretter.

– Det har like store utslag som skismøring har på langrennsski. Om du bare bommer med 0,5 psi kan det ha enormt mye å si. Så fort vi kom ned fra fjellet og under tregrensa, ble snøen veldig sukkeraktig. Jeg måtte helt ned i 2-3 psi, og det ble mye av og på sykkelen, og dytting. Dette er definitivt en type 2-moro, sier Leveika.

Les også

Sykler fatbike på 0 psi!

Hvordan er det mulig, og hva er egentlig poenget? Det skal du få vite her.

Det var ikke bare på Geilo rittet foregikk. Global Fat Viking er en spin-off av rittet som kom i stand under pandemien, og som har fortsatt siden.

På Facebook-siden til Global Fat Viking renner det inn med bilder fra folk hele verden rundt som har deltatt der de bor.