Lavere vekt og mer moro
De høyrøsta kanadierne hos Kona brukte Kona Bike Park, Mottolino i Livignio i Italia til å vise frem neste års modeller.
Som forventet fra merket som har vært med på å pushe freeride-bølgen lengst så var det mye solide fulldempere i linja også neste år. Men Kona har også noen sykler i kolleksjonen som appelerer til den koservative og de med sans for kromma muffer og smale dekk.
Aller mest spennende var den nye CoilAir-plattformen med et helt nyutviklet bakdemperoppheng. Dette skal gjøre at CoilAir-syklene blir mer anvendelige som sykler uavhengig av transport til toppen av fjellet. Det nye Magic-Link-opphenget ser kanskje litt Mikke Mus ut, men skal fungere ved at den lille blå fjæra sørger for at bakdemperen holder seg i spenn ved klatring med vekten bakpå. Så fort syklisten legger mer vekt over sykkelen og får et slag fra underlaget vil demperopphenge skli inn i den lille ekstrafjæra og gi 6 tommer med plush vandring pluss 1,5 tommer vandring i ekstrafjæra.
Signatur-sykkel
Årets stjerneskudd på freeride-himmelen, Paul Bassagotia har fått sin egen sykkel av Kona. I motsettning til Slopestyle-sykkelen til Commencal som er presentert her tidligere har Bass gått for en mer dirt-jump-orientert fulldemper. Den solide ramma har 4 tommer vandring foran og bak, men vil veie adskillig mer enn en xc-fulldemper med samme dempervandring.
Hei Hei sier hei igjen. Denne gangen i aluminium og scandium. I neste års utgave er Hei Hei arvtageren etter kortvandringssykkelen King. Hei Hei har en lett scandium-ramme og 2,5 tommer/7,5 cm vandring i hekken. Hei Hei vil også bli tilgjengelig i 29er variant.
På klassikerne Stinky og Dawg er det små men viktige endringer. Dawg får Scandium-ramme som vil gjøre den en god del lettere. Den får også bedre standover. Stinky blir i 2008 luftdempet og vil hete Stinky Air(ha ha). Etter mye mas fra freeridemiljøet kommer den nå også med enkelkronegaffel.
Både Stuff til drit jump og Stinky til freeride kommer i 2008 i 24-tommers modeller til barna. Den som skal tidlig krøkes osv
Av kuriositete fra Kona kan vi fortelle om de idielle syklene Africa-bike. Her går alt av salg videre til kjøp av sykler til helsepersonell i Africa. Flere tusen sykler er blitt gitt til fattige områder i Afrika gjennom Konas Africa-Bike-prosjekt.
Også på landeveien
Paddy Wagon er Konas svar på hva budsyklistene og enkle sjeler ønsker seg til bytransport. En enkel stålracer uten gir. Kona byr også på skjønnheten Kapu med polerte muffer og ultegra-pakke.
