OPPDATERING kl 17:00 FREDAG: Rolf Atle Nyhuus er en av de to som drifter heisanlegget i Leirskallen for Nordstrand Idrettsforening. Her er hans forklaring på det som har skjedd:- Som frivillig drevet idrettslag, tør vi ikke sette i gang med drift av sykkelheis uten å ha det formelle i orden, sier Nyhuus.- Vi var derfor tidlig i år i dialog med Taubanetilsynet, som er en avdeling i Norske Veritas, og fikk da positive signaler om godkjenning såfremt vi sørget for å innfri en del punkter rund vakthold og sikkerhetsforanstaltninger. Alt dette var på plass i søknaden om driftstillatelse på dette som et prøveprosjekt for t-krok, der vi baserte opplegget på det som allerede er i drift på Kongsberg og i Grefsen. Vi søkte i august, har purret flere ganger for å få svar, og tidligere i uka fikk vi høre at saksbehandlingen ikke er avsluttet, og at endelig svar vil bli gitt i uke 41, forteller Nyhuus, som er oppgitt over at Veritas bremser prosessen like før åpningen.T-krok-koblingen er godkjent for bruk med snøsykler, men foreløpig er den ikke endelig godkjent for bruk på barmark med tohjulssykler, forteller Nyhuus.- I sommer har vi investert 150 000 kroner vi har fått i offentlig støtte, og gjort en kjempejobb for å bygge opp et anlegg som kan aktivisere de unge i vårt distrikt. Nå har vi også liggende inne en søknad hos bydelen om 200 000 kroner til bedre belysning i hele anlegget, og har positive signaler derfra. Da er det veldig synd at Veritas ikke gir klarsignal til et opplegg som allerede er i drift andre steder. Her er det massevis av tenåringer som vil drive med positive aktiviteter, og nå går de på tvers av de signalene vi har fått. Det virker meningsløst for ungdommene at det skal brukes ett sted og ikke hos oss.
Terrengsykkel følger selvsagt denne prosessen videre, og kommer tilbake med oppdateringer etterhvert.
OPPDATERING kl 12:30 FREDAG: Leirskallen planla å bruke t-krok til sykkeltransport, slik det i hele sommer har vært gjort på Kongsberg og Oslo Skisenter. Der opplyser ledelsen at de ikke har planer om å stenge sine heiser. Peer Bakke er daglig leder i Kongsberg Skisenter, som fra og med i sommer også driver sykkelanlegget i Oslo Skisenter (Grefsenkleiva). Han understreker at verken Kongsberg eller Grefsenkleiva stenger sine t-kroker, men bekrefter at de er i en dialog med Veritas.- Vi har arbeidet en tid nå for å avklare med Det Norske Veritas hvordan heissyklingen skal foregå videre framover, og regner med at denne saken vil finne en løsning i løpet av høsten, sier Bakke, som også er styremedlem i Norske Skiheisers Forening.- Vår erfaring fra både Kongsberg og Oslo er at denne løsningen har fungert svært bra, og er en både rimelig og trygg ordning for å utnytte t-kroker i sykkelsesongen. Det vil nok bli aktuelt også for mange andre skianlegg i lavlandet, etterhvert som snømangel kan bli et stort tema i kommende sesonger, påpeker Bakke.
Terrengsykkel har ikke kommet i kontakt med de ansvarlige ved Leirskallen, men det opplyses at det blir konkurranser og dugnad som tenkt, med mulig biltransport i stedet for heis. Sjekk Facebook-linken nederst i denne artikkelen for mer info.
OPPDATERING kl 10:30 FREDAG: Etter at vi la ut artikkelen under torsdag, har Veritas gitt beskjed om at de likevel ikke godkjenner bruk av t-krok-heisen til sykkelbruk. Dette er samme patent som brukes i Kongsberg og Grefsenkleiva, der en festeanordning kobles til styret på sykkelen og så hektes på kroken. Leirskallen har hatt en lang prosess med Norske Veritas for å få godkjent systemet til bruk i sitt anlegg, og skal ha fått klarsignal - og deretter tommel ned likevel. Vi kommer tilbake med mer informasjon i løpet av kort tid.
* *
(Her er saken vi la ut torsdag:)
Med Kenneth Kristiansen som løypedesigner, Arvid Krogh fra Nordstrand Idrettsforening som pådriver og en dugnadsgjeng av varierende antall - pluss solid innsats fra gravemaskin - har Leirskallen i løpet av sommeren fått bygget flere løyper med innlagte elementer. Bilder fra prosessen ser du til høyre.
Lørdag og søndag 20. og 21. september starter de opp heisen og inviterer alle til kombinert dugnad og shaping med uformell bigjump-konkurranse på lørdag, det hele starter opp fra klokka 10 og utover - noen nøyaktig timeplan er ikke spikret.
Søndag er det igjen åpent fra rundt klokka 12, nå med fastride-konkurranse fra topp til bunn - med valgfri trasé underveis. Kenneth Kristiansen lover både sol, moro, premier, pølser og brus.
Heisen er forøvrig basert på t-krok, og bruker samme løsning som Grefsenkleiva og Kongsberg.
Klikk her for å se Facebook-gruppa til Leirskallen Freeride Senter
