Anton SykkeldeliskBogstadveien 122 95 59 70Antonsport.noMandag – fredag: 0900- 1800, torsdag 0900- 1900, lørdag, 0900- 1700
– Hæ? Er ikke de andre i gang?
Butikksjef Stephan von der Lippe er kjapp i replikken da det kommer han for øret at flere av konkurrentene fortsatt har skismøring på disken. Den høyvokste og spøkefulle lederen er fornøyd med å være tidlig ute.
– Du ser jo vi har mange sykler på gulvet allerede. Dessuten er nesten alt du ser her nye sykler. Vi har bare et par overliggere fra i fjor stående ute, og de ser du der borte. Har du sett den her eller?
Han peker i retning 29erne fra Cannondale. – Det blir mye 29ere fremover, det er det som kommer nå, forteller han.
Han slang akkurat på en kubbe til i pratepeisen. Tonefall og hastighet er på toppen av termometeret.
Kjent butikk
Sykkeldelisk har eksistert i nærmere tre tiår, og slo seg tidlig opp som en skikkelig nisjebutikk, som turte å ta inn både dyre deler og dyre sykler. Samtidig har de også satset tungt på det amerikanske merket Cannondale, og de er i dag en av de største distributørene i skandinavia på merket. Butikken har siden den gang blitt kjøpt opp av Anton Sport, og figurerer nå som kjedens sykkelspesialist. Kjededriften har tatt vekk noe av det unike særpreget, men det er fortsatt masser av sjel i butikken. Over disken finner du sykkelcapser med både moderne- og retropreg du bare må ha med deg på veien ut, og i taket henger det rådyre sykler fra både Cannondale, Gekko og titanspesialisten Moots. Sykkeldelisk selger også Yeti, og ønsker du en turkis sykkel fra det sagnomsuste merket, er det hit du drar om du ønsker å pille på syklene live.
Hektisk på verkstedet
– Du jobber jo hele tiden. Det er litt kjipt, når vennene dine ligger på stranden, så har du kanskje en lørdag fri i måneden. Men det er jo sånn det er. Det er en kul jobb. Jeg har jo vært her i nesten fem år.
Ole-Martin Ulvesli har så vidt rukket å havne i 20-åra, men er allerede en meget merittert mekaniker. Nå om dagen styrer han det meste på verkstedet til Sykkeldelisk. Med fire verkstedsbenker og et delelager på nesten en million kroner er det nok å holde styr på. Om ikke lenge braker det løs, og når halve Oslo vest skal fikse sykkelen sin, blir det mye jobbing.
– Ja det gjør det. Også hender det at det kommer noen av stamkundene innom med fire sykler, og bare sier «jeg kommer og henter dem i morgen tidlig». Da må du jo bare jobbe, smiler han.
I øyeblikket holder han blikket dypt nede i en Leftygaffel, med full kontroll på et tilsynelatende kaos på verkstedsbenken. Spesialkompetansen på Cannondale er viktig, det er mange unike løsninger hos sykkelgiganten.
Sjel i alle ledd
Til høyre for et stort sykkelstativ, sitter butikksjefen og jobber. En pc harker frem putring som i glansdagene sikkert var prosessering. Lyder fra et hektisk butikkgulv surrer i bakgrunnen, og uansett hvor du snur deg i kjellern blir du bombardert med sykkelinntrykk. Skrivebordet er pakket inn mellom et spiserom, en vegg med 300 dekk, dunkene fra verkstedet, og et stativ som er dedikert «ansattsykler».
– Du, det må du bare fikse altså. Stephan gir direktiver fra skrivebordet til en av de ansatte.
I likhet med Ulvesli, begynte han selv på verkstedet som ung. Der jobbet han i mange år før det ble turen innom salg, før han ble butikksjef da Anton Sport tok over driften. Fortsatt må en ha entusiasme, og olje i blodet for å jobbe på bruket. Sykling er en livsstil på Sykkeldelisk, mer enn en jobb. Det kommer godt med, når våren begynner for fullt.
– Ja, det blir jo ikke akkurat noe mindre å gjøre da, smiler Stephan.
