KLASSISK: Shortsen har et stilrent utseende. Foto: Kristoffer H. Kippernes.
Norrøna Skibotn Flex 1
Pris: 1799 kroner
Vekt: 336 gram
Størrelser: S, M, L, XL
Størrelse testet: Medium
Størrelse testperson: 178cm/75kg
Kommer i dameversjon: NEI
Produsent: norrona.com
Norrønas Fjørå-serie har nesten blitt som en sykkelbunad å regne her hjemme i Norge, og produktene har blitt populære også blant dem som ikke sykler. Skibotn-serien skal være rettet mer mot dem som liker bratt og grovt terreng, og endurosykling. Det er flere produkter i serien, vi har både testet denne shortsen, og Skibotn Denim.
Skibotn Flex1 Mid er ganske lik Fjørå Flex1 Midweight-shortsen fra samme produsent, men noen forskjeller er det, som også bidrar til litt høyere vekt, som vi skal se på her. Denne shortsen er laget i kraftig materiale. Strammingen skjer med to solide borrelåser i livet, og i tillegg har den hemper for å bruke belte hvis det er ønskelig. Innsiden av linningen på shortsen har friksjonsbelegg i bakkant, for å sitte bedre. Gylfen lukkes med en glidelås og to kraftige trykknapper.
Shortsen har tre lommer; stikklommer på sidene, og en lomme bak. Samtlige lukkes med glidelås. Ned langs hvert bein er det en glidelås med to dragere, som tjener to formål; lufting, samt at du kan justere hvor vid shortsen skal være. Praktisk hvis du har litt tykke knebekyttere for eksempel.
Praktisk bruk
Vi har testet sykkelshortsen fra Norrøna våren 2022 til stisykling.
En mellomting
Norrøna har mange sykkelshortser, vi har testet tre av dem samtidig, og av disse er det Skibotn-shortsen vi føler har mest appell til den gjennomsnittlige stisyklisten.
Ute på tur merker vi fort at lengden er passe - den er verken for kort eller lang nedover lårene. Den ligger også godt rundt knebeskytterne, og er romslig ved knærne. Har du store knebeskyttere kan du også åpne glidelåsene på sidene.
BREDE: Borrelåsene i livet er skikkelig solide. Foto: Kristoffer H. Kippernes.
Norrøna har lagt inn ekstra friksjon i linningen på shortsene sine, og det merkes. Skibotn-shortsen sklir ikke ned ved bruk. Selv om lommene er på framsiden av lårene, fungerer det greit å ha både telefon og nøkler i dem.
Shortsen er ikke spesielt lett, og den kan på de varmeste dagene oppleves litt tung og varm. Heldigvis har den gode ventilasjonsåpninger på sidene som bøter på dette. Men hvis du liker lette shortser, kan det være greit å være obs på vekten og sjekke andre alternativer i testen.
Hvem bør kjøpe denne sykkelshortsen?
Stisykler som vil ha en allsidig og solid baggyshorts til stisykling.
KVALITET: Shortsen er ikke av de rimeligste, men har flere løsninger som oser av kvalitet. Foto: Kristoffer H. Kippernes.
LUFT: Glidelåsene på sidene er fine for å gjøre shortsen litt mer luftig på varme dager. Foto: Kristoffer H. Kippernes.
BAK: Det er også en baklomme med glidelås, selv om vi ikke helt vet hva vi skal putte der når vi sitter på sykkelsetet. Foto: Kristoffer H. Kippernes.
Alternative produkter
Vi har testet flere shortser fra Norrøna, både Skibotn Denim som er en kraftigere shorts, og Fjørå Flex1 som er en litt lettere sykkelshorts. En annen baggyshorts som er litt kraftig og som vi liker godt, er POC Infinite All Mountain.
Konklusjon
Av Norrøna-shortsene vi har testet våren 2022 er det denne vi liker best. Skibotn Flex 1 er solid, fungerer godt med knebeskyttere, har gode tekniske løsninger, og til en overkommelig pris.
Allerede abonnent?
Med magasinKun digitalt
99 kr/md i 12 md*
+ 8 utgaver av Fri Flyt magasin
119 kr/md i 3 md*
+ 2 utgaver av Fri Flyt magasin
*Forutsetter 6 eller 12 måneder bindingstid. Kanselleres når du vil, med tilgang ut bindingstiden. Fornyes automatisk hver måned etter bindingstiden.
Er du under 28 år?
Da får du halv pris på Fri Flyt.
Slik fungerer det:Betal med Vipps, del fødselsdatoen din med oss og få halv pris fram til du fyller 28 år. Når du har fylt 28 år endrer vi til vanlig pris, og sender deg et varsel i forkant.
Alle abonnement fornyes automatisk til ordinærpris. Kanseller når du vil, men senest 48 timer før fornyelse. Se Fri Flyts bruker- og abonnementsvilkår her.
