Ramme: XL GF Superfly 100
Gaffel/demper: Fox RLC100 G2 og RP23
Gruppe: XTR 980/985 38/26 - 11/36 - 180 mm armer.
Pinne/cockpit: Syntace (110 mm F109 , P6 carbon og 68 cm Vactor)
Sal, grips og kjedestagsbeskytter: Selle Italia Flite Evolution og ESI trekt med brunt hjorteskinn fra Granberg Garveri.
Hjul: XTR/Flow og King-Kong/355 (begge setta frå 2007)
Dekk: Maxxis Ardent 2.4

Dekor av Unni Marie Lien i Ølen (Rosemaling.com)

Fleire

Bare å gratulere!

Intet annet enn imponerende. Nå har du et verktøy som matcher tradisjonsrike seterstier på Sunnmøre. Velkommen!

Lækkert!

Meget lekkert.

Utrolig kult!

Nyyyyydelig! Bare synd at det er gjort på en ramme som er notorisk kjent for å brekke ...

dritfett!! Nesten for fin til å brukes

Utrolig stilig. En Gary Fisher Superhusflid!

fyyyyyyyyy flate,det er den råeste sykkelen eg noen gang har sett.
Pris på rosemalingen?

Griselekkert!!

Gullmedalje for både ide og gjennomføring

Høres mest ut som en fordel. Sånn at den kan bli donert til folkemuseet før den rekker å bli ripet

Den var helt vilt rå!

Ser for meg at man blir mer enn normalt opptatt av kabelgniss med noe sånt stående i boden.

Eller forresten; den står vel ikke i boden ...

Årets utgaver ser ut til å ha blitt vesentlig forbedra med tanke på dette, vel?
Veldig kul sykkel, for øvrig - et skikkelig unikum!

Helt herlig sykkel - gratulerer!

Eg har tenkt ein del på holdbarhet, brekkasje, gniss og liknande. Ideelt sett så burde det sikkert vore dekorert på ei titanramme som eg skulle sykla på til eg vart pensjonist. Dette prosjektet har derimot blitt så bra nettopp fordi det er ei karbonramme med grove røyr og store flater.

Kontrasten mellom det tradisjonsrike og teknologien var noko av inspirasjonen min. Og skulle det gå skikkeleg dårleg med ramma så kan det reparerast, eller som nevnt i tråden gjera seg fint på veggen for all framtid. Inntil det evt måtte skje så er det stisykkelen min. Den har gitt meg mange fine minner, og kjem til å gjera det også i framtida. Rosene er stort sett skjerma for gniss.

Kor vanskelig var det å trekke om sadelen sjøl? Har eit par godt innkjørte flite med hullete kanter liggandes..

Der var den ja.
Den er 11 hakk bedre enn original "dekoren".
Jeg har sett den live og var imponert over helheten. Når jeg ser på bildene nå er det så utrolig masse detaljer å la seg imponere av.

Når det gjelder brekking har vel jeg gjort det allerede på den ramma der. Jeg fikk låne den på UB i forfjor og leverte tilbake med sprekk. Thasle tok det svært pent. Seinere nevnte han at han hadde noen planer for ramma. Men dette prosjektet er kanskje det aller mest vellykkede "hjemme" lakkeringsprosjektet jeg har sett.

Spørsmålet nå er vel bare hva i alle dager for sykkeltøy Thasle skal matche ramme med. Ryebunad blir vel litt stilkrasj...


LarsB
imponert

dobbelt

Eg har prøvd meg med forskjellig kvalitet og farge på skinnet, men generelt så er det ganske greit å få det fint. Eg snakka med skomaker Dagestad og fekk eit syltetøyglas med kontaktlim som reiv godt i nasen. Prosedyren er kjent for alle som har limt pariserdekk, tynt lag på begge flater og eit vått lag til å skli på plass alt til slutt. Eg har brukt nebbtang for å strekka litt ekstra og jobba med kantene.

Hvor mye veier stasen?

Noe av det stiligste jeg har sett. Herlig!

Flower Power!

fytti grisen så herlig!
DIGGER setet! Akkurat noe slikt jeg er på utkikk etter nå.. Synd det er custom

Fantastisk lekkert! Det er nesten så man skammer seg over å få lyst til å gjøre tilsvarende selv!

Er det mulig å få avslørt hvor mye kunsteren tar for en slik jobb, i grove estimater?

Helt konge! Det var virkelig klasse over den. Mange syntes den er for fin til å brukes, men bra du virkelig har tenkt til å bruke den! Kan ikke la en slik sykkel stå å støve bort!

Takk for respons,
eg kan ordna eit tilsvarande sete, om nokon vil senda ein brukt sal til omtrekking så har eg ulike fargar å velge mellom. Eg har ikkje fått brukt sykkelen nok til å sei så mykje om slitestyrke og impregneringa eg har brukt. Ikkje like lettvint som kunstlær/lorica, men veldig lekkert. Eg har trekt nokre ulike seter, SLR blei også veldig fin i brunt.

Om eg har inspirert nokon til å gjera tilsvarande, så er det fritt fram. Unni Marie er ein fest å jobba med. Eg diskuterte fargar og mine tankar rundt dekoren, men gav henne frie tøylar. Ho har nok brukt ganske mange timar på jobben. Pris vil nok avhenge mykje av mengden roser. Det er ganske massivt med detaljer på underrøyret og bak styrerøyret. Luftigare ellers. Eg betalte 1500 for svart bakgrunnsfarge og klarlakk etter rosemålinga (på lakkverkstad). 4500 for heile prosessen med rosemålinga. Eg fekk sprøsmål om kvar mønsteret stamma frå. Det er tradisjonelle mønster/roser, utført av profesjonell kunstnar. Sjølv dei firkanta formene, som kanskje ser uvanlege ut vart brukt i Telemark for fleire hundre år sidan. Les meir om Unni Marie på www.rosemaling.com