Mye av grunnen til at Kanadierne i Rocky Mountain valgte å source sin motor fra en ukjent kanadisk produsent er i følge Rocky Mountain at de ønsket å ha samme geometri på elsyklene som på de ikke-motoriserte stisyklene. Dyname-motoren er kompakt og har et slankt batteri som er integrert i underrøret. Motoren er helt innkapslet i ramma og batteriet kan ikke tas ut for lading. Rocky Mountain har i motsetning til de andre produsentene valgt å ikke la motoren drive krankarmene direkte. I stedet driver motoren et mindre tannhjul som kjedet går innom foran krankdrevet. Dette oppsettet krever i tillegg to kjedeførertrinser – en over og en under kranken. Motoren er oppgitt til å ha maks dreiemoment på hele 127 NM ved 1:1 utveksling.