<p>TV-serien Greia med… har undertittelen landevei versus terreng. I det ene hjørnet har vi plassert redaktør i Landevei, Henrik Alpers. I det andre hjørnet, tidligere redaktør av Terrengsykkel, nå testredaktør, Øyvind Aas. I all beskjedenhet et møte mellom to av landets mestvitende syklister. I Greia med… skal de snakke om, teste og diskutere essensielle ulikheter mellom de to sykkelgrenene terrengsykling og landveissykling. </p>


<p>– Jeg synes å huske, at landeveisyklister og terrengsyklister kledde seg likt en gang i tiden?</p><p>Slik starter denne episoden av Greia med. Et spørsmål fra redaktør Henrik Alpers til terrengsyklist Øyvind Aas. To av landets mest opplyste syklister - tydeligvis også innen mote-emnet. </p><p>Dermed er også en lengre diskusjon i gang, om klesstil og mote. Eventuelt en klesstil som ble mote. Vi skal høre om de lutfattige syklistene fra begynnelsen av 1900-tallet som tok på deg det de hadde, men likevel ble en slags markør for trendene og hvordan landeveissykling sakte, men (helt) sikkert ble mer bevisst og fasjonabel. </p><p>På et eller tidspunkt ble det visstnok en slitt mellom de to grenene, da amerikanske hippier blåste opp dekkene enda litt mer og tok sykkelen ut i skogen. Et stille opprør mot det stramme ble en motsats i form av løst og rufsete. En tydelig epoke fikk vi også en gang på 90-tallet, da den rebelske snowboarder og motocrosser Shaun Palmer meldte seg inn i terrengsykkelverdenen. </p><p><em>Saken fortsetter under bildet</em></p><div>

    


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/11-38-532/6195530-1-nor-NO/11-38-53-crop1600.jpg" width="1900" height="1267"  style="border: 0px;" alt="MOTEPRAT: Henrik Alpers og Øyvind Aas er ikke kjent for å holde igjen når femmeren blir puttet på... Bilde: Christian Nerdrum"  />            
    
    
    


</div><p><em> </em></p><p>Vi skal høre om blindspor og bommerter. Ikke bare fra det grelle 90-tallet, men også helt frem til i dag. </p><p>Her kan du få vite hvordan du enkelt får innpass hos de snobbete landeveissyklistene, og treffer litt bedre med klesstilen om du skulle finne på å vise deg blant folk etter en tur i granskauen. </p><p>– Det gjøres mye rart. De fleste bommer, faktisk, sier Henrik Alpers i det vi får se noen gode eksempler fra den talentfulle modellen fra Røa.</p><factboxwrap><div class="factboxwrap">
<h3>GREIA MED...</h3>
<div class="factbox">
<p><a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med" target="_self"><strong>Se alle episodene her </strong></a></p>
<p><strong>Episode 1 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/usa-vs-europa" target="_self">USA VS Europa / Enhetsforvirringen</a></strong></p>
<p><strong>Episode 2 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Landevei og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 3 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Terrengsykkel og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 4 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/derfor-er-vi-ikke-bedre-paa-utforsykling-enn-landeveissyklister" target="_self">Landevei og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 5 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hae-artig-nedover" target="_self">Terrengsykkel og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 6 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hvilken-stil-har-du" target="_self">Frontal motekollisjon </a></strong></p>
</div>
</div></factboxwrap>

GREIA MED. Det gjøres mye rart. De fleste bommer, faktisk. 

Hvilken stil har du?

<p>Mens vi terrengsyklister stort sett sykler opp for å komme ned (Journ anm. mange driver ikke med det engang), er det selve motbakken som er rosinen i pølsa for landeveisyklister. Landeveisyklister reiser verden rundt for å sykle opp lange og bratte bakker. De på tynne dekk sykler gjerne ned kun for å komme seg til neste sted de kan sykle opp. Noen kan til og med finne på å ikke gjøre det engang. Hva er greia med det, da? Motbakken, altså. Hvorfor er den så kjær og populær for de med bukkestyre?</p><p>Såpass kan vi avsløre med en gang. Svaret er «alt». Motbakker er nemlig kjernen i landeveissporten. Det var slik det begynte, i seige, lange søreuropeiske bakker og fjell. </p><p>– Selv da syklistene hadde sykler på 25 kilo og ett gir, ville Tour de France-arrangøren at konkurransen skulle avgjøres i nettopp fjellene, sier Landevei-redaktør Henrik Alpers og forklarer videre hvorfor dette fokuset er blitt videreført til alle som sykler på landevei. </p><p>– Det er tross alt i motbakkene vi er proffene nærmest. Det er der det er lettest å måle krefter. Enten lokalt eller i de store fjellene. Med både historiske ritt og hva de gjør i dag, fortsetter Alpers.</p><p><em>Saken fortsetter under bildet</em></p><div>

    


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/08-18-412/6058233-1-nor-NO/08-18-41-crop1600.jpg" width="1900" height="1068"  style="border: 0px;" alt="OPP, OPP, OPP: Landevei-redaktør Henrik Alpers hjelper oss forstå hva som er greia med motbakkene."  />            
    
    
    


</div><p>Men så må vi heller ikke glemme følelsen. For det er jo i bakkene vi finner flyt, mestring og treningseffekt. Og verdien av å bedrive utendørsidrett med alt som kommer med av inntrykk, innsikt og utsikt. Når du omsider kommer deg til toppen av bakken og fjellet. </p><factboxwrap><div class="factboxwrap">
<h3>GREIA MED...</h3>
<div class="factbox">
<p><a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med" target="_self"><strong>Se alle episodene her </strong></a></p>
<p><strong>Episode 1 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/usa-vs-europa" target="_self">USA VS Europa / Enhetsforvirringen</a></strong></p>
<p><strong>Episode 2 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Landevei og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 3 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Terrengsykkel og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 4 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/derfor-er-vi-ikke-bedre-paa-utforsykling-enn-landeveissyklister" target="_self">Landevei og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 5 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hae-artig-nedover" target="_self">Terrengsykkel og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 6 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hvilken-stil-har-du" target="_self">Frontal motekollisjon </a></strong></p>
</div>
</div></factboxwrap>

GREIA MED. Mens vi terrengsyklister stort sett sykler opp for å komme ned. 



Hva er det med motbakkene?

<p>Allerede i episode to av denne serien fikk vi lære at greia med landeveissykling faktisk er motbakker. Enhver landeveissyklist har et utall på samvittigheten og sannsynligvis enda fler på ønskelista. Det være seg alt fra den fantastiske Trollstigen på Vestlandet eller franske Alpe d´Huez fra Tour de France. Eller kanskje bare ny rekord opp Tryvann. </p><p>Hvordan er det med terrengsyklisten? Reiser han og hun rundt for å oppsøke spenstige, syretunge bakker? Kanskje ikke helt på samme måte, men terrengsyklister mellom går det likevel prestisje i å klare vanskelige kruks og lange drag uten å sette ned foten eller gi etter for oksygenbehovet. For noen er dette til og med det artigste med terrengsykling. Selv om vi ikke klarer å navngi viden kjente motbakker slik som enhver landeveissyklist gjør med letthet. </p><p><em>Saken fortsetter under bildet</em></p><div>

    


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/13-30-45/6071455-1-nor-NO/13-30-45-crop1600.jpg" width="1900" height="1267"  style="border: 0px;" alt="NÅ DA? Tre forsøk er alt du får... Så er det bare å dra videre. Ifølge noen. Bilde: Christian Nerdrum"  />            
    
    
    


</div><p>I denne episoden blir Landeveisredaktør Henrik Alpers med terrengsykkelekspert Øyvind Aas i Nordmarka for å prøve seg på en ganske kjent motbakke, som har et og annet kruks på veien. Alpers blir kjent med konseptet, hva kruks betyr og at man visstnok har tre forsøk på å klare det. Hvis ikke må du komme tilbake en annen gang. </p><factboxwrap><div class="factboxwrap">
<h3>GREIA MED...</h3>
<div class="factbox">
<p><a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med" target="_self"><strong>Se alle episodene her </strong></a></p>
<p><strong>Episode 1 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/usa-vs-europa" target="_self">USA VS Europa / Enhetsforvirringen</a></strong></p>
<p><strong>Episode 2 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Landevei og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 3 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Terrengsykkel og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 4 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/derfor-er-vi-ikke-bedre-paa-utforsykling-enn-landeveissyklister" target="_self">Landevei og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 5 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hae-artig-nedover" target="_self">Terrengsykkel og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 6 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hvilken-stil-har-du" target="_self">Frontal motekollisjon </a></strong></p>
</div>
</div></factboxwrap>

GREIA MED. Alle driver å snakker om nedkjøringen. Hva med oppkjøringen?

Ja, vi er glad i motbakkene, men...

<p>Det blir raskt misforståelser når sykkelekspertene Øyvind Aas og Henrik Alpers baserer en sykkeltur på hver sine måleenheter. For innen landevei- og terrengsykling kan det virke som at ingen noensinne har gjort et forsøk på samarbeid. Her er det rett og slett ingen enheter som snakker sammen. Milllimeter vs tommer, p.s.i. vs bar. </p><p>- Terrengsykkelsporten ble jo oppfunnet på begynnelsen av 70-tallet av landeveisyklister som søkte ut i skogen. Så fant de ut av at de kunne montere på litt breiere dekk m.m. på syklene sine, så begynte de å sveise sammen. Og siden terrengsykkelen har sitt opphav i Amerika, så bruker de målene de har. Og i Amerika har de tommer, sier Øyvind Aas. </p><p><em>Saken fortsetter under bildet</em></p><div>

    


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/07-38-092/6049749-1-nor-NO/07-38-09-crop1600.jpg" width="1900" height="1267"  style="border: 0px;" alt="EUROPA VS USA: USA og Europa har kanskje aldri vært lenger unna hverandre politisk. Er det sånn innen sykkelsporten også? Bilde: Christian Nerdrum"  />            
    
    
    


</div><p>Det er lett å se for seg at sykkelprodusenter som opererer i begge kategorier også får sine utfordringer, når det oversettes fra bar til p.s.i. eller tommer og millimeter. Lettere blir det ikke når vi får en helt ny sykkelkategori som havner midt i mellom terrengsykkel og landevei. Med sine grove dekk og raske ramme vet antakelig ikke engang gravel-sykkelen selv hvilket imperie den vil leve i. Blir det amerikansk, eller blir det europeisk? Tommer eller millimeter, bar eller p.s.i? En blanding, ser det ut som. </p><p>Men noe sjarm har det da også kommet ut av kontinentenes kulturarv. I hvert fall for europeernes del, i følge Henrik Alpers. </p><factboxwrap><div class="factboxwrap">
<h3>GREIA MED...</h3>
<div class="factbox">
<p><a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med" target="_self"><strong>Se alle episodene her </strong></a></p>
<p><strong>Episode 1 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/usa-vs-europa" target="_self">USA VS Europa / Enhetsforvirringen</a></strong></p>
<p><strong>Episode 2 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Landevei og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 3 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Terrengsykkel og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 4 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/derfor-er-vi-ikke-bedre-paa-utforsykling-enn-landeveissyklister" target="_self">Landevei og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 5 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hae-artig-nedover" target="_self">Terrengsykkel og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 6 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hvilken-stil-har-du" target="_self">Frontal motekollisjon </a></strong></p>
</div>
</div></factboxwrap>

GREIA MED - Hvordan har det seg at ingen ting stemmer når vi prøver å kommunisere mål og enheter mellom terrengsykkel og landevei? 

USA vs Europa

<p>Det er spørsmålet landeveissyklist Henrik Alpers stiller terrengsyklist (og kollega) Øyvind Aas i den nyeste episoden «Greia med». Svaret får du selvfølgelig også i denne episoden. Vi har nemlig kommet til temaet utforsykling, på terrengsykkelen. Frem til nå i denne serien, har vi skjønt at det ikke er en greie på landeveissykkelen, og at mye tyder på at interessene hos landeveissyklister og terrengsyklister er stort sett motstridende. </p><div>

    


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/17-37-552/6112061-1-nor-NO/17-37-55-crop1600.jpg" width="1900" height="1267"  style="border: 0px;" alt="NEDOVER: Øyvind Aas, Henrik Alpers og Peanut holder på å finne ut av Greia med utforsykling på terrengsykkelen. Bilde: Christian Nerdrum"  />            
    
    
    


</div><factboxwrap><div class="factboxwrap">
<h3>SENDEPLAN</h3>
<div class="factbox">
<p><a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med" target="_self"><strong>Se alle episodene her </strong></a></p>
<p><strong>Episode 1 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/usa-vs-europa" target="_self">USA VS Europa / Enhetsforvirringen</a></strong></p>
<p><strong>Episode 2 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Landevei og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 3 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Terrengsykkel og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 4 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/derfor-er-vi-ikke-bedre-paa-utforsykling-enn-landeveissyklister" target="_self">Landevei og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 5 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hae-artig-nedover" target="_self">Terrengsykkel og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 6 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hvilken-stil-har-du" target="_self">Frontal motekollisjon </a></strong></p>
</div>
</div></factboxwrap>

GREIA MED. Hva om du måtte velge? En verden med bare oppoverbakker, eller en verden med bare nedoverbakker?

Hæ? Artig nedover?

<p>– Det blir ofte sagt på TV at terrengsyklister er bedre enn landeveissyklister til å sykle nedover på asfalt. Er det noe holt i det utsagnet? Spør Henrik Alpers sykkelkollega Øyvind Aas. I denne episoden skal vi nemlig snakke om utforsykling på landeveien. Det er visstnok ikke er greie. Men hvorfor ikke det?  Er det for farlig, eller er det rett og slett ikke gøy? Mens nedoversykling er så til de grader i fokus i terrenget, hvorfor ikke da på asfalten? Er det nettopp derfor terrengsyklister ofte blir antatt å være de dyktigste nedover når de blir satt på en landeveissykkel? Eller kanskje det også er en myte? </p><p>Her var det mange spørsmål. Sykkelekspertene Øyvind Aas og Henrik Alpers tar en prat om emnet. </p><div>

    


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/15-18-20/6104281-1-nor-NO/15-18-20-crop1600.jpg" width="1900" height="1069"  style="border: 0px;" alt="ENDELIG NEDOVER: Eller? Det er visst ikke helt slik i landeveisporten."  />            
    
    
    


</div><factboxwrap><div class="factboxwrap">
<h3>GREIA MED...</h3>
<div class="factbox">
<p><a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med" target="_self"><strong>Se alle episodene her </strong></a></p>
<p><strong>Episode 1 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/usa-vs-europa" target="_self">USA VS Europa / Enhetsforvirringen</a></strong></p>
<p><strong>Episode 2 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Landevei og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 3 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Terrengsykkel og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 4 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/derfor-er-vi-ikke-bedre-paa-utforsykling-enn-landeveissyklister" target="_self">Landevei og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 5 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hae-artig-nedover" target="_self">Terrengsykkel og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong><strong>Episode 6 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hvilken-stil-har-du" target="_self">Frontal motekollisjon </a></strong></strong></p>
</div>
</div></factboxwrap>

GREIA MED. Svaret på hvorfor terrengsyklister ikke gruser landeveissyklister – på landeveien... 

Derfor er vi ikke bedre på utforsykling enn landeveissyklister

<p>Mandag lanserer vi den nye nett-TV-serien <em>Greia med…</em> som for enkelhets skyld bærer undertittelen landevei vs terreng. I det ene hjørnet har vi plassert redaktør i Landevei Henrik Alpers, og i det andre, tidligere redaktør av Terrengsykkel Øyvind Aas (Journ. anm. nå testansvarlig i Fri Flyt AS). I all beskjedenhet et møte mellom to av landets mestvitende syklister. I <em>Greia med…</em> skal de snakke om, teste og diskutere essensielle ulikheter mellom de to sykkelgrenene. Først får dere en teaser med lite håndfast, men i de kommende episodene satser vi på at det blir innsiktsfullt, opplysende og kanskje litt morsomt. <em>Greia med…</em> kunne fungert like godt som en podcast, som en webserie, men blir ekstra fin med levende bilder. </p><factboxwrap><div class="factboxwrap">
<h3>GREIA MED...</h3>
<div class="factbox">
<p><a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med" target="_self"><strong>Se alle episodene her </strong></a></p>
<p><strong>Episode 1 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/usa-vs-europa" target="_self">USA VS Europa / Enhetsforvirringen</a></strong></p>
<p><strong>Episode 2 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Landevei og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 3 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hva-er-det-med-motbakkene" target="_self">Terrengsykkel og motbakkene</a></strong></p>
<p><strong>Episode 4 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/derfor-er-vi-ikke-bedre-paa-utforsykling-enn-landeveissyklister" target="_self">Landevei og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 5 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hae-artig-nedover" target="_self">Terrengsykkel og utforbakkene </a></strong></p>
<p><strong>Episode 6 - <a href="https://www.terrengsykkel.no/sykkelutstyr/greia-med/hvilken-stil-har-du" target="_self">Frontal motekollisjon </a></strong></p>
</div>
</div></factboxwrap><div>

    


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/13-13-01/6047093-1-nor-NO/13-13-01-crop1600.jpg" width="1900" height="1267"  style="border: 0px;" alt="VS: Er det mulig å sammenlikne landevei- og terrengsykling? Henrik Alpers og Øyvind Aas prøver seg. Bilde: Christian Nerdrum"  />            
    
    
    


</div>

Greia med

Hvilken stil har du?

Hva er det med motbakkene?

Ja, vi er glad i motbakkene, men...

USA vs Europa

Hæ? Artig nedover?

Derfor er vi ikke bedre på utforsykling enn landeveissyklister

Landevei VS Terreng

Abonner

OM TERRENGSYKKEL

Kontakt