TERRENGSYKKEL.NO
Et tap for fatbikemiljøet
Ole Christian Fagerli, som har vært i toppen på det meste han har stilt opp i på fatbike, samt at han vant uoffisielt NM på Lygna i 2017, synes det er trist at Lygna fatbike er avlyst.
– Det er synd at det ikke blir noe Lygna Fatbike til vinteren. Løypa de hadde for to år siden var skikkelig morsom så leit at det ikke blir arrangert, sier hun.
Les også: Fagerli og Sveum vant fatbike-NM
Også Vidar Mehl, som vant Lygna Fatbike i 2018 da rittet hadde status som uoffisielt NM for siste gang, synes det er leit at rittet ikke settes opp.
– Rittet har jo blitt litt tradisjon, men jeg kan jo skjønne arrangøren også. Det er mye jobb med å få til slike ritt, og fatbike er i tillegg ekstremt væravhengig, sier Mehl.
Saken fortsetter under
Nisje
Samtidig ser Fagerli også at interessen for fatbike har flatet ut de siste sesongene og etablert seg som en nisje.
– Kanskje er fatbikebølgen over for denne gang. Vi er bare en liten gjeng med raringer igjen som synes det er gøy å sykle ritt på slike sykler. Men nå som Lygna er lagt ned håper jeg i hvert fall at Modum Challenge fortsetter med sitt fantastisk morsomme ritt, sier han.
Mehl tror imidlertid ikke at interessen for fatbike er avtakende, men at det er en krevende rittform, både for arrangører og deltakere, som er prisgitt forhold de ikke kan kontrollere.
– Jeg er ganske sikker på at fatbike ikke er døende, men fatbike er ikke og kommer nok heller ikke til å bli en ekstremt stor gren. Det er mange faktorer som spiller inn, men værforholdene har så vanvittig mye å si for hvor artig fatbike er. Det skal jo helst være snø, og det er noe ikke alle har. Når det først kommer snø, så kan det komme for mye slik at det bare blir løst i løypene, sier han.
Saken fortsetter under
Pionerer på feltet
Lygna fatbike ble arrangert første gang i 2014, og var av de første formelle rittene i Norge. Til og med 2018 ble rittet kjørt som uoffisielt NM i fatbike, etter rundbaneformat med start og mål på Lygna skistadion.
De første par åra gikk Lygna fatbike utelukkende i skiløypene på Lygna skistadion, men etter hvert fikk rittet stadig større andel smale snøstier.
Se også:
Fatbike NM i bilder
Bildebonanza fra snøkav-fatbike-NM 2015
La om til maraton og minicup i 2019
For 2019 la Lygna fatbike om konseptet og arrangerte rittet som en maraton på 33 kilometer fra Åstjern Hyttetun til Lushaugen, hovedsakelig i hundekjørerspor.
Les også:
Slik gikk Lygna Fatbike 2019
Dropper NM, etablerer langløp
Parallelt med omleggingen til maraton inngikk Lygna fatbike et samarbeid med Stomperud vinterritt om en minicup. De to rittene ble arrangert på samme helg og det ble kåret en sammenlagtvinner. Helga åpnet med Lygna fatbike på lørdag, og avsluttet med Stomperud vinterritt på 21 kilometer med start og mål på Sørum skole på søndag, et tilbud og et format som ble godt mottatt blant rytterne.
Når Lygna fatbike ikke blir satt opp denne vinteren, faller også minicupen med Stomperud vinterritt bort. Stomperud vinterritt arrangeres imidlertid som normalt også denne vinteren, og står på terminlista søndag 1. mars 2020.
Abonner
Sykkeltester Inspirasjon til din neste sykkeltur Tren smartere Elsykkel |
OM TERRENGSYKKELTerrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter. Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn. |
KontaktFri Flyt AS kundeservice@friflyt.no Vi svarer raskt på epost. ANNONSERE Ta kontakt Les hvorfor. NYHETSBREV Meld deg på nyhetsbrevet |
