Det er noe av det råeste/lekreste jeg har sett.

Absolutt snasent...syns kanskje det var litt vel høyprofil på dekkene....men flotters..

Den kommer med flere profiler Men HED-hjula er de beste jeg har kjørt med noen sinne, så de får stå på inntil videre.

Denne er på topp 5 kanskje topp 3 av de tøffeste ( fineste ) syklene jeg har sett ( bilde av )

En av detaljene jeg falt fullstendig for er plasseringen av sykkelens navn. Ikke på siden av over eller underrør slik at det blir synlig på reklamebildet, men på setestaget.
Synlig for syklisten bak deg...

Du må si noe om lakken, dette er en stålramme med "misfarging" fra sveisevarmen fortsatt synlig, betyr dette at den er klarlakket, eller ?

SICK!!

Grisefet ramme, råeste jeg har sett på lenge! Vanvittig barsk finish!!

sikle...... nydelige saker
Men jeg regner med at den ikke kostet mer enn 5000,-

Optimal blanding av gamle og nye impulser, og fin blanding av industrial look og hitech. Den kler definitivt alle hjulsettene.

Nydelig!

Denne var meget kjekk Anders.

Uteseendemessig helt i min ånd....
...selv om det selvfølgelig aldri var min ånd som skulle tekkes.

Hadde vært stilig med grønne strømper

Artig også å høre hva du sier om HED hjula..

Rått, rett og slett. Pen enkelte steder, rå andre steder og generellt tøffere en toget. Synes den kler høyprofil jeg.

Det er rå stålrør med "farging" etter TIG-sveisingen samt lodding på baktriangel. Coat (som er Vanilla Workshops eget lakkeringsverksted) har så klarlakket hele rammen med matt pulverlakk. Deretter er all grafikk pulverlakket oppå klarlakken for så å få et nytt lag klar pulverlakk i matt finish.

Neida, koster 5000...

Vi får se når noen kommer med 11s-kompatible strømper.

Den desidert peneste sykkelen jeg har sett! Enig med mange andre her, den kledde høyprofil knall bra!

Trodde ikke det var lov med porno på forumet her jeg;)

Syns de helt klart så best ut! Har de samme selv og kunne ikke vært mer enig, sinnsykt bra hjul!!

Et lite stil politisk spørsmål her, vittoria dekalene er på venstre side, regner med at det kun er for bildenes del? Når sykkelen er såpass gjennomført er det vel en grunn til det;)

Gratulerer med grise fet sykkel!

Helt utrolig RÅTT!

Grattis.

Ok, eg kan styra meg for det naziparodiske namnet, men sjølve sykkelen slår det meste!

Så pseudo-tysk er ensbetydende med Nazisme? Det synes jeg er å trekke det i overkant over grensa uansett hvilket poeng du prøver å bevise.

Berre fjas frå mi side. Eg kunne glatt ha levd med ein sånn sykkel sjølv.

Du kan jo bruke hvilke strømper som helst vel, sålenge de passer i skiftern (4mm).

Hmm, når er jeg jo alltid lytter øre og en middels engasjert eksponator for de bragdene min besteforeldregenerasjon engang stod for, men akkurat den assosiasjonen ser ut til å ha gått meg hus forbi.

Dette er dog dårlig tysk: "Hole Ich dem Rennen Speedvagen und Berserk!"
Rart at Speedvagen aldri sjekket dette på forhånd.

Martin

Milde himmel, dette var flotte greier. Her er det berre å stille seg i køen av gratulantar!

Du har lightning-krank - er du nøgd med den?

Sivert

Gratulerer med en sinnsykt fet sykkel.


mvh OveR

Utrolig fin, gratulerer.

Ola

La meg gi ei slags forklaring på sleivkommentaren min. Den er vel mest eit utslag av mine fordommar mot (eller erfaringar med) amerikanarar som skal vera vittige på språk dei ikkje kan. Det som skal likna tysk, får gjerne ein militær underklang, jamfør alskens filmar som liksom er så «spot on» når dei karikerer nazistar. Poenget er at denne smaklause tendensen først og fremst vitnar om kunnskapsløyse. Det same kan sikkert seiast om min kommentar. Eg veit jo ingenting eller svært lite om Speedvagen (sic!), men når kvaliteten på syklane er såpass, undrar eg veldig på kva som ligg bak denne kaudervelsken.

• "Use the Unicorn power"
• "This goes to 11"

Mye man kan lure på ved Vanilla Workshop. Standardsvaret er "Ask and think less, ride more"

Kjempefornøyd! Jeg kjører med kjeramiske hybridlager og 36/50 drev fra Stronglight. Jeg måtte justere på flytskruene til Speedplay-pedalene for å ikke slå helene inni krankarmene siden den har en annen utforming en Hollowgram-kranken. Men Lightning er pinnestiv og sykkelen inngir ingen form for mykhet, bare en vag følelse for å spenne en fjær når man trør ned. Det er helt skummelt å bytte mellom Cannondale SystemSix'en og Speedvagen da C'dalen er som en stum bjelke i forhold. Jeg legger også merke til at jeg ligger konsekvent 1-3 gir tyngre på Speedvagen enn på S6'en uten at det føles tyngre. Unicorn power indeed!
Men tilbake til Lightning så kan jeg ikke si annet enn at den er vel verdt pengene og jeg kan ikke annet enn fullt ut anbefale den.

Og tusen takk for alle hyggelige ord og gratulasjoner! I retrospekt kan jeg si at det var vel verdt å vente så lenge på en sykkel

Gratulerer, når resultatet blir så bra er det klart man blir fornøyd. 10 poeng av 10 mulige. Lakkeringsjobben er imponerende forresten.

Vet ikke om du har nevnt det før, men er det custom eller standard-geometri (spacerne under stem´et kan tyde på det)?

Martin

Den er semi-custom for å få mer setback en standard. Det er bare 2,5cm med spacere så ikke akkurat den største stabelen. Men siden jeg ikke har brukt 3T Rotundo før og ikke var sikker på tilpasningen, har jeg ikke stablet ferdig eller kappet siste gang på styrerøret. En lei kink i ryggen etter å bære rundt på to smårollinger gjør ikke saken bedre. Litt trening av kjernemuskulatur så blir nok alt så mye bedre