Min Specialized Epic Comp 2005 ramme brakk igår..snufs..Heldigvis forløp det seg svært så rolig (jeg merket kun at bakhjulet subbet) og ingen personskade skjedd..
Hva nå ?
Hva slags ramme (evnt sykkel?) er neste steg? Noen råd fra forumorakelet ?

Yeti? Noe annet?

Jeg er på jakt etter en solid stipumper som er lettest mulig..vekt rytter 95 så det må være en solid ramme..Hva er status på Yeti ? Er de på høyden igjen?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58544

95kg -> sykle mer, sikle mindre etter lettvektskomponenter

hmm...interessant bud..innser 95 pluss setter noen ehm..rammebetingelser..

Ikke nødvendigvis. Men snart for du spm ang hva slags sykkel /hvilket terreng du liker deg mest i.

Kanskje årets sykkel er Specialized Stumpy Evo, som skal være kapabel til alt.

jeg svarer før noen spør..;) Sykler mye i Østmarka..Er IKKE glad i å hoppe, men kan sykle tildels hardt på avansert sti...og er og særdeles glad i å klatre så vekt er helt klart et tema...Min forrige veide 13 kg og målet er nok under 12 tror jeg..(pris kan jo mene noe om det og..;)
Karbon tror jeg er uaktuelt...

Karbon tåler mye nå om dagen. Men hvis det er slik at du absolutt ikke skal ha kan du kjøpe en Liteville 301. Vet også at Zumbi rammene også har veldig fin vekt.

Hva med en Chumba VF2?

RM Element 70 MSL <-- OBS OBS, karbon

Selv har jeg en Zula med 120mm i fronten, den er også morsom. Sykler 90% av tiden i Østmarka...

På høyden IGJEN? De har da alltid vært på høyden. Skal du ha en god ramme til samme bruk som Epic, har du AS-R, som er en fin rundbane-ramme - dog ikke like lett og sofistikert som de helt nyeste fra Spæsj og andre. Yeti er best!

Hehe jeg ventet på den..Jeg mente (tror jeg.;) at de er ENDA bedre enn de var..:)



Mange bra tips her..Det koker ned til hvor mange av delene fra den gamle som lar seg bruke...Ser at visakortet har løpt og gjemt seg..

Nå er vel kanskje jeg litt inhabil til å uttale meg, men here goes anyhows.
Jeg gikk for den rimeligste EVO-modellen og herrefred og jesus for en morsom sykkel det er. Nå er stiene vi har i bergensområdet relativt grove og her er den perfekt. (Lite flatsti, mye bratt.) Tråkker kjempefint oppover og håndterer utforkjøringer veeldig bra. Lett å håndtere i teknisk terreng, stabil og kjempe"snappy", manuals går som en lek. Solgte en litt grommere versjon av 140mm Stumpyen til en venn av meg i Oslo og han synes den var helt perfekt til stiene over there. Nå har jeg ikke testet Brain-systemet skikkelig, men når den jeg har tråkker såpass bra mistenker jeg at en med Brain tråkker riimelig greit. Nå stod valget mitt hovedsaklig mellom Spesh Stumpjumper, Mondraker Foxy og Commencal Meta, og jeg angrer ikke!

Edit: Ser du er litt opptatt av vekt. Jeg veide inn min i str. L med pedaler og noen gram søle til 13.1kg.

Jepp den står høyt på lista allerede..Brain-systemet hadde jeg på Epicn og var rimelig fornøyd med det-funkt rimelig bra tatt i betraktning at man ikke trenger å gjøre noe som helst (for å forandre funksjon da) godt butikkene er stengt imorgen

Jeg innser nå at hvis jeg får ny ramme og bruker gammel gaffel (som er 1år "gammel"..må jeg ta til takke med 80 mm vandring foran og ikke få fordelene fra de nyere stisyklene som har 120+ vandring og temmelig mye mer fristende kjøreegenskaper..kan ikke fordra halveis løsninger som uansett er halveis dyre...lukter nysykkel av dette her..


Ghost amr + lector7000 slår meg å kanskje ramle over i en annen kategori sykler, men er muligens interessant? (best i test i Terrengsykkel april/mai 2012) noen som har erfaringer med denne? (virker å være en smule mindre "grov" og følgelig litt mindre holdbar og mer rittsykkel?)

Kommer an på hvor grovt du skal ha det.

Mine tips fra Yetis sortiment:
ASR 5 med en 140mm gaffel er en leken, knall sykkel. Fast i vandringen, men kontrollert. Krever at du er litt erfaren for å kjøres hardt, men har sett en film der den kjøres relativt hardt. Den er også rittvennlig med lavere gaffel. Finnes i karbonvariant for lavere vekt og mer styrke.

Alternativet er SB-66 med nytt, avansert oppheng som tråkker bedre enn ASR-systemet. Denne har 6" vandring bak og liker seg best med 150mm gaffel, alternativt en 160mm (dette blir høyt foran). Har denne selv og den kjører som om den er lettere. Ikke noe utpreget rittsykkel, men skal sikkert klare å sykle et eller annet rundbaneritt hvis jeg hadde måttet. Bygg jeg har sett ligger stort sett på 13kg+, men med lettere (ritt-)hjul kan man få det ned litt. Anbefales for ren stisykling.

Ellers er Yeti 575 kommet i ny variant med alu overalt og har blitt det rimeligere alternativet i stisyklingskategorien fra Yeti. Hadde en slik i 3 år og har hatt vanvittig mye gøy med denne. Kanskje Sykkeldelisk har noen overliggere? Kan bygges ganske lett - under 12 kg er mulig, men det koster.

For Oslo-marker og et og annet ritt, tror jeg ASR5 med 140mm gaffel er en killer. Har dog ikke prøvd den, men den har blitt omtalt som juksesykkelen: kvikk oppover og en rakker nedover.

(fraskrivelse: jeg kan være farget av å være en Yeti-fan av dimensjoner, men det er nå saken, så jeg har fulgt med på alt som er av tester og omtaler. Har ingen kommersielle interesser i så måte)

Jeg vil nok ikke ha det så grovt som mulig..vil fortsatt ha en sykkel som er lett og grei å klatre med..
De rammene var jeg innom Sykkeldelisk og løftet litt på og de frister veldig..Jo dyrere jo lettere (den dyreste var jo veldig lett da..hehe)
Eneste som ikke taler til Yeti sin fordel akkurat nå er at prisen fort blir høyere enn en ny komplett sykkel..Ny gaffel drar opp mye når så lite lar seg "resirkulere"

Hva med en santa cruz blur xc c lette og solide rammer
satte min opp med 120mm fox rlc meget god kombo til det meste

Notert...Også meget interessant..

Panikken begynner å komme nå som jeg er uten stiverktøy...Avklaring imorgen merker jeg..

Hadde jeg hatt råd så hadde jeg helt klart kjøpt en av Turner`ne som er til salgs her nå. Jeg hadde gått for 5 Spot`n men Flux`n er kanskje mer til ditt bruk.

De har build-kit på 'Delisk med mye for pengene, inkl god Fox-gaffel. Spør hva totalpris vil bli med fullt build kit. Ellers er jo også muligheten at man kan kjøpe med en gaffel til OEM-pris også. Eller du kan kjøpe en BOS Deville, som er den beste stigaffelen jeg har prøvd. Koster 7500-8000, tror jeg. Ikke sikkert denne er tilgjengelig helt med en gang, da.