Noob med spørsmål her: Hva er egentlig forskjellen mellom Sram og Shimano? Er det ene bedre enn det andre? Forskjellige bruksområder? Same same but different? Takk for svar

Bjørn

Samme bruksområde så spørs hva du liker..
Jeg liker shimano og synes det er bedre.

sram er bedre til sti. siden fjæra i girenen er strammere og ikkja så utsatt for så mye dritt i systemet gjørme osv, men mye lyd i sram pågrunn av det.
nye shimano har lage en spak som gjør det samme men det er dyna-sys systemet. har ikkje testa det enda. men på grus er shimano ovelegen. synes eg.
på reser er det mye uhenihet men persjoli liker eg shimano best paga gir skiftinga. og kor letvint velikehaldet er.

Bremser: Shimano > Sram
Gir: Shimano < Sram

Ja, glemte visst å nevne at jeg primært tenkte på til sti
Er vedlikehold lettere på Shimano?

Hvor ligger den store forskjellen?

sram har færre bevegelige deler. noe som er fint.
shimano liker jeg pga følelsen.

Begge produsentene kan sakene sine:)

Smaken er som baken, den er delt

Synes Sram xx funker bedre enn Shimano xtr, når det er drittføre. Sleggeteknikk kontra lommeur...

Til stisykling bør du klart gå for SRAM gir. Det blir ikke kjempefort slark i sånn som Shimano gir. Jeg har ikke prøvd det nye shadow+ eller hva det heter da, det med låsefunksjonen. Jeg synes giringen på Shimano er mye mykere enn Sram. Personlig liker jeg bedre den kontante følelsen Sram gir gir. Når det kommer til bremser så synes jeg Shimano er best. Når sant skal sies hadde jeg problemer med XT M785 bremsen min, regner med det er noe barnesykdommer. Får det fikset evt. ny bremse der jeg kjøpte den da, så det ordner seg. Når den funket som den skulle var den helt konge. Masse kraft og god modulasjon. sram/avid bremser har jeg alltid hatt problemer med. Hvis du sykler med andre så kan du jo prøve deres sykler og gjøre deg opp en egen mening?

Snakkar du no om siste generasjon XTR (980)?

Slark? På kva måte? Og igjen, snakkar du om XTR 980, eller Shimano generelt?

forskjellen er vel at sram har 1:1 utveksling, som gjør at giret flytter seg så mye du klemmer på girspaken. Sram er lettere, men shimano er mer slitesterkt. Tester blant annet vist at shimano kjede er 3 ganger mer slitesterkt hvis man har ren shimano drivlinje.

Ja. SRAM har 1:1-utveksling på bakgiret, som i teorien er mindre følsomt for skitt i bakgiret og wiren, og er mindre følsomt for pinlig nøyaktig girjustering. I praksis er det hipp som happ.

Det som avgjør det hele er hva du selv synes føles best. Selv liker jeg shimanos presise finmekanikk fremfor SRAMS bastante "*klakk*, nå skiftet jeg gir, gitt!", men mange liker SRAM bedre.

Jeg innbiller meg også at Shimano drivverk girer bittelitt mer presist og varer lenger, men det har jeg ingen dokumentasjon på.

Hvis du ikke har noen preferanser: Kjøp det du får med sykkelen, eller det du synes ser kulest ut. Begge deler funker.

Klar over det ja, men siste generasjon Shimano (10-delt dyna-sys) har vel òg vorte bedre her, sidan dei ikkje lenger har 1:2 utveksling? Eller?

Sideveis slark i selve giret. Hvis du tar tak i giret og drar det frem og tilbake kjenner du det. Samtlige Shimano gir jeg har hatt har utviklet slark over tid. SLX (M660 eller hva det heter) tok kvelden etter 6 måneder, Saint etter et år før det var helt ubrukelig. Kjører XTR M960 på stisykkelen nå og det har utviklet ørlite slark nå allerede etter rundt 10 turer. Sram X9 som jeg har på DH sykkelen er supertight, vet ikke hvor lenge det har stått på. Jeg har brukt det litt over et halvt år men det har nok stått på mye lengre. X7 som broren min har har vært brukt på utleiesykkel i Hafjell i 2007 og ikke byttet siden. Det er slark i det, men det girer fortsatt helt fint. Shimano girene girer mye dårligere når det blir slark, vet ikke om dette skyldes 2:1 eller at de ikke er like faste i fisken.

Første person jeg hører som legger merke til slark i bakgiret. Da er du fintfølende.

Du legger nok merke til det når du tar tak i bakgiret med hånda og drar i det, men det skal nok mye til før det merkes på giringen. Den øverste girtrinsa har jo gjerne også litt sideveis bevegelighet, så det har nok svært liten betydning.

Når det er sagt, har jeg aldri merket at Shimano-bakgir er spesielt utsatt for slark.

Saint M810 giret jeg snakker om girte utrolig dårlig til slutt. Byttet vaier, vaierstrømper, kjede, kassett, fordrev og trinsehjul som jeg gjør årlig (bytter gjerne kjedet flere ganger i.la. året da). Men det girte nesten like dårlig, siden det var så utrolig mye slark i giret. Girte som det skulle med nytt gir. Vil ikke kalle det å være fintfølende. SLX giret var brukt 3 måneder på en utforsykkel og jeg brukte det ca 3 måneder på AM sykkel og etter det var det så utslitt og slarkete nok til at det var på tide å bytte det. Kan være jeg har vært utrolig uheldig med mine gir, men Sram gir har fungert mye bedre for meg.

Sikker på at det ikke er girøret ditt?

Nå føler nesten JEG for å være en GeirK her, hvor er de dokumenterbare påstandene gutter?

Veldig uenig.. Synes nye xtr girer mye bedre enn xx.

Dokumentasjonen er selvtest..
Stikkord: dobble tap suger og er grunn nok til å velge shimano på landevei.. Pluss red fremgiret er ikke det beste.
Når det gjelder terreng så har xtr et framgir som funker noe som i grunnen er ganske kjekt, i tillegg synes jeg det girer bedre bak også. Og xx bremser er et hav bak xtr og xt.
En positiv ting er den xx lockouten på demperne, den er solid og god så den liker jeg..
Sram funker, shimano funker bare bedre. Eneste fordelen med sram er vel at det er noen gram lettere..

Selvtest er ikke gyldig dokumentasjon. Forskning.

Jeg kan si at Liteville fungerer bedre enn Trek sykler, men det er ikke noe forskning på det, da blir det bare subjektiv mening. Dermed kan man ikke si at det faktisk er sant.

Det som er fakta:
Shimano er et merke fra Japan, SRAM er fra USA.
Bakgir fra shimano bruker ratio 2:1 for giring bak, SRAM bruker 1:1.

Resten er synsing. Men man kan tenke logisk at med mange eksterne input, (type gjørme) Så vil et girsystem med 1:1 fungere mer effektivt i teorien, for drar mindre wire. Men det er i teorien. Selv synes jeg både XT og XTR er bra, og XX, XO og X9 er bra.

Som eg skrev lengre oppe, så brukar ikkje Shimano 2:1 ratio lenger:

"Key to the improved rear shift performance is a new cable pull ratio that reduces line tension and is more tolerant of slight maladjustments and housing friction. Shimano say it's just a 20-30 percent increase so it's not quite as dramatic as SRAM's 1:1 setup, but combined with the rear derailleur's longer and more linear return spring, it still makes for a notably snappier and less vague feel overall plus better performance on bikes that run full housing. "

http://www.bikeradar.com/news/article/2011-shimano-xtr-m980-first-ride-review-27300/

Ok. Da er fakta 1.80:1 eller noe slikt. Men ikke helt nede på SRAM nivå.

Ante meg at dette kunne være noe folk hadde sterke og delte meninger om Ble vel ikke så veldig mye klokere av svarene her utover at det virker som konsensus må være noe i gaten: Sram er litt mer skuddsikkert og litt lettere (og litt dyrere) mens Shimano girer litt smidigere. Er det sånn circus riktig?
Kjøpte meg en (brukt) Enduro for noen uker siden og har blitt bitt litt av basillen Den er satt opp med en blanding av X7 (forran) og X9 (bak) og det funker fint for meg enn så lenge. Spurte egentlig mest ut av nysgjerrighet.

B

Det er mye som tyder på at jeg har gått glipp av noe. Har bare fått prøvd xtr 980 på en minimal prøvetur. Har en sykkel med xtr 970 og en med Sram xx.

Da hadde det jo vært spennende å høre din preferanse...?

Det har han vel svart på ...

Der var'n gitt