Litt dårlig oppmøte i går, bilder kommer senere.

Håper det kommer fler i dag!

-Herman

Jeg vil gjerne gjøre noe men sliter litt med tiden for tiden + at jeg er udugelig som handywoman. Hadde det hjulpet om jeg eks. hadde gått løypene på lørdag og plukket løse steiner etc? Kan ta med den ADHD-bikkja så slår jeg to fluer i en smekk.

Fint å høre du har ønske om å hjelpe til:) Man trenger ikke være noe handy for å være til god hjelp oppi bakken heller, så du (og alle andre) får slenge dere på utover høsten når vi setter dugnadsdatoer som passer!

Men å gå en sti en dag å ta med hekkesaksa + spade, så får man fjerna plagsomme greiner og gjørmehull, gravd dreneringer osv. , det kan være til god hjelp.

Hele poenget er jo å forbedre stiene, så da er det jo bare å gjøre det man selv mener lager en bedre sti!

Plukke stein? I ei utforløype???

Gutta på Oppdal har en fin leveregel: for hver stein som blir fjernet legges det til 5 nye...

:-D

Spør du meg så er det nok stein og humper i Aron uansett hvor mye man fjerner:) Men med mindre steinen ligger på hoppkant, landing, svaberg, dosering, så kan vi la dem ligge:)

LØSE stein da!
Regnet i august har fjernet all jord omtrent så det ligger løst her og der. Jeg liker steiner/Oppdalstyle, så ikke snakk om å spa ut stein

Løse stein i utforløypene kan være ganske farlig Jørgen, i 08 under Nordisk forvillet det seg flere relativt store stein ned i vanndammen (dvs usynlige for utøver) foran den første gapen på Hangaren, dette resulterte i flere harde krasj og flere nestenulykker fordi løypen forandret seg såpass fra trening til finale og folk traff disse steinene i 40-50 km/t en meter fra hoppkanten uten å se de.

I Oppdal gjelder det stein som sitter fast i bakken, ikke løse stein. Om en stor stein skulle slås løs under konkurransen i Oppdal og bli liggende i linjen er jeg sikker på at til og med Håkon (som er mest nazi på det der) er enig i at den skal ut av løypen mens konkurransen pågår for å unngå skader...

Pål

Men nok snakk: Husk dugnad i dag alle sammen! Kl 1700 altså, nederst i anlegget.

Kommer bilder fra dugnad + nye datoer senere.


Herman

Da var dagens lille dugnad overstått og byggehøsten er i full gang (høsten er byggeårstiden i Drammen).

Etter to dagers dugnad uten oppmøte (utenom oss "faste") føler jeg for å sutre litt, men lar det være. Prøver heller å lokke dere med på litt arbeid med disse bildene (alle er fra nye løypa, som bygges under navnet Dirty Woodie ):

Deilige doseringer i aron er ikke hverdagskost:


Blurete bilde av step-up step-downen, beklager på Eiriks vegne at han ikke har lært å bruke autofokusen:




Shoot out, nå med landing:




I dag arbeidet vi blant annet med veggen:





Så blei det mørkt, men vi hadde en sti å preppe:





Nesten blitt tradisjon å ta bilde av aron-luxen når man har med kamera:



Som dere ser av bildene går byggingen treigt. Store nedbørsmengder har gitt oss mange tilbakeslag i byggingen på sensommeren. Vi satser nå på å kjøre på for fullt med bygginga nå i høst og ønsker masse hjelp! Og dere som har fått gratis sesongkort mot at dere skal hjelpe til å bygge, det er på tide dere kommer oppi løypa hvis det skal bli noe fart på sakene!

Hvis noen ønsker å ha et mobilnr å forholde dere til kan dere sende meg PM.

Herman

Edit: NB- for alles beste, ingen sykling der det er sperret av! Landinger og doseringer er fortsatt våte. De som fjerner sperringer (røtter, stokker og annet vi har lagt i veien) får 40 timers straffeplukking av barnål i landingene!

Vi har selvfølgelig tenkt på hvorfor folk ikke kommer på dugnader. Konklusjonen er at det er ingen som tør komme fordi de tror vi er skumle. Herved tilbakeviser vi dette, med ett bilde som viser at det faktisk bare er Eirik som er skummel:

Eirik er dritskummel!!!!

Hahaha. jeg er aldri skummel! bare prøver å late som noen ganger (selvom man kan se jeg ikke får det til)

Får ikke opp bildene fra gårdsdagens dugnad, men kan føye til at den foregikk i kjent gruvearbeider stil med hjelm med lykt.

Kjedelig når det bare er oss faste som møter opp! hva er det som skal til for at folk møter opp?

Å få fete løyper, flere løyper, bedre løyper, kjangsen til å være med på noe som bedrer sykkelmiljøet og en stoor takk fra oss er tydeligvis ikke godt nok.
Kanskje gratis pølser lokker noen folk

Er nok redd for at det er locals only som tar tak her gutter. Trikset må bli å utvide gjengen til å inkludere flere, rekruttering ftw

Men det verste er at det er inmari mange locals her da. Flesteparten som er i aron er fra drammensområdet

Ikke engang i Hafjell er det særlig mange som gider å stille opp på dugnadene.

Var vel kanskje 20-25 som hjalp til noen timer i Buldre før åpningshelgen. Før Nordisk var det heller ikke så mange som hjalp til.


Noe av problemet med Aron er at det ikke er noen løyper med lav vanskelighetsgrad. Om en som leier sykkel der aldri har syklet sti før, har vedkommende et problem.

I Hafjell ble de enkle løypene laget først, og så kom de vanskeligere løypene etterhvert. I Aron er det motsatt. Selv den blå løypen er vanskelig om du ikke har syklet i skogen/sti før.

Ta veien ned. Den er lett. :-)

De bygget også New School på et par timer da det var greit mange som dukket opp på dugnad!

Når det gjelder løyper går det ikke ann å sammenligne Aron og Hafjell, litt enklere å lage lette løyper på grunn av jordsmonn i Hafjell. Bygger man en sti i Aron, som er lett i begynnelsen, så blir den full av røtter og "fæl" fort. Man må heller ikke kjøre så fort at løypene blir vanskelig, det går ann å ta det rolig. Da er ikke den blå løypa serlig vansklig.

Som Fjeldheim sier, så går det ann å kjøre veien også, om man absolutt ikke kan sykle.

Denne uken har det vært hektisk byggeaktivitet i Aron, vi har gravd mye og lagd en del nye stier i den pågående freeride-løypa. Hvis været er med oss og ingen sykler i løypa nå til helga, kan det hende det blir en liten prøvetur i den øverste delen siste helga! (ingen lovnader, men håper på dette)

Noen bilder fra dagens innsats:

Eirik finner jord i Aron, vi vet ikke om tidligere registrerte tilfeller av jord av slik kvalitet i Aron. Så vi mener vi har skrevet historie!


Her er en godbit for geologene, samt de som verdsetter litt bra jord:


Noe måtte vi jo bruke jorda til:


Så da ble det en hip med mega-landing:



Herman

NB: INGEN SKAL SYKLE I DEN NYE LØYPA FØR DEN ER ÅPNET. MEGET LITE MOTIVERENDE Å MÅTTE STARTE HVER DUGNAD MED Å FIKSE DOSERINGENE VI LAGDE SISTGANG. takk

Fantastisk innsats gutter, skulle gjerne ha hjulpet til mer en det jeg har fått gjort, men tiden strekker desverre ikke til.

Gleder meg til å få testet dette nye greiene.

Veldig bra jobba boys!

Stadig nye ting i Aron, gleder meg allerede til 2011

Bra jobba! *thumbs up*

Om dere merker skikkelig at løypa er stengt, med sperrebånd eller lignende, så er det håp om at folk klarer å respektere at løypa faktisk er stengt.

Jepp vi prøver å gjøre vårt beste. Tror denne løypa blir en bra suksess, og som forhåpentligvis vil trekke flere og nye folk til aron!

For alle som sykler 113 ser den nye løypa ut til å bli et skritt videre, er den det? Den høye, smale droppen er i alle fall et steg opp for meg.

Satt og diskuterte og scopa den nye løypa fra heisen i dag, og den virker for meg som veldig spennende og såpass drøy at jeg kjenner at jeg får klump i halsen når jeg tenker på at jeg skal gjennom den, for det må jeg.
Men jeg har ikke sett den på nært hold, kun på bilder og fra heisen.. Hvor drøy er den egentlig, målt mot 113?

113 er grei, men den nye FR-løypa tror jeg vil fremkalle en forsterka variant av den første gangen man var ned 113, en slags skrekkbalanda fryd.
Gleder meg til den dagen jeg har tatt hele Freerideløypa i ett run og flirer av skepsisen jeg satt med i heisen i dag.

De som bygger den veit hva de driver med, så det er helt trygt, det er bare å ha nok fart.

Det jobbes altså med andre ting enn Freeride i Aron.
Bildet under viser deler av NM-komiteen (som alle helt sikkert vet er NM 2011 i Aron) i intenst arbeide med neste års trase.
Det skal ikke stå på redskapen, som Ruuney her beskriver - og Jostein merker.

Jeg har studert på det bildet før Stig, og nå fikk det mening. Aron blir bedre og bedre dag for dag.

Den nye løypa blir nok hakket vanskeligere enn 113 ja. Vi prøver å bygge fler elementer, og av mye større dimensjoner. Det blir mer fokus på den luftige delen av syklinga, men vi kan allikevel love noen fine stisnutter i typisk Aron-stil.

Selvom fr-løypa nok blir en del luftigere enn 113 regner vi med at den ikke blir noe "farligere". Vi prøver å bygge alt oversiktelig og trygt, med fokus på riktig størrelse på landingene og slikt.

Teknisk sett kommer nok løypa til å bli ganske krevende. Det blir minst èn tilnærmet loddrett wallride, disse krever litt teknikk for å lande. Desuten må man ikke tenke på dette som en Rollercoaster lignende løype. Vi har ikke planlagt slik at folk kan slippe bremsene å få perfekt fart til hvert element. Her må nok løypa taes element for element første gangen (med mindre man er skikkelig god), slik at man finner ut hva slags fart man skal ha. Og ikke for å skremme noen, men chickenruns kommer det til å bli få av i denne løypa. Er det et element man ikke får til, kan man ikke regne med å få nok fart til det neste uansett

Kan jo føye til at hvis noen har lyst til å være med å bygge og utvikle denne løypa, så MÅ de ta kontakt med noen av oss som bygger der! Hvis vi ikke får noen hjelp så må folk smøre seg med den beste tolmodighetskremen sin, for da får vi nok ikke åpna på en stund!

Herman

Der bør kanskje tenke på å justere farten gjennom designen av løypa for å unngå unødvendige skader. Dette hjelper også stort mot slitasjen man ofte får ved dårlig design. (Samme råd vi fikk av Gravity Logic).
tenk på hvordan vannet går og hvorddan drenere bort dette.
Da unngår dere mye ekstra arbeid.

Snorre